6.01

По крайней мере 30% экипажа, включая шкипера, в течение пяти лет перед стартом гонки должны пройти обучение, как теоретическое по темам п. 6.02, так и по темам п. 6.03, которые включают практические занятия.

Категория MoMu 0,1

6.01.1

Настоятельно рекомендуется, чтобы все члены экипажа проходили обучение по выживанию человека по крайней мере каждые пять лет.

**

6.01.2

Если другое не оговорено в Положении о соревновании, то действующий сертификат, полученный на утверждённых ИСАФ курсах обучения по выживанию человека в море, должен быть принят проводящей организацией в качестве подтверждения соответствия требованиям п. 6.01 Специальных Правил. Подробнее см. Приложение G – Примерный курс обучения.

MoMu 0,1

6.02

Учебные темы для теоретических занятий

6.02.1

Уход за спасательным оборудованием и его эксплуатация

MoMu 0,1

6.02.2

Штормовые паруса

MoMu 0,1

6.02.3

Борьба за живучесть судна и ремонт

MoMu 0,1

6.02.4

Тяжёлая погода – режим экипажа, управление яхтой, плавучие якоря

MoMu 0,1

6.02.5

Человек за бортом – предупреждение падения и подъём

MoMu 0,1

6.02.6

Оказание помощи другому судну

MoMu 0,1

6.02.7

Гипотермия

MoMu 0,1

6.02.8

Организация и методы SAR (Служба поиска и спасения)

MoMu 0,1

6.02.9

Предсказание погоды

MoMu 0,1

6.03

Темы обучения для практических занятий

MoMu 0,1

6.03.1

Спасательные плоты и спасательные жилеты

MoMu 0,1

6.03.2

Противопожарные мероприятия и использование огнетушителей

MoMu 0,1

Категория

6.03.3

Несчастные случаи и первая помощь

MoMu 0,1

6.03.4

Средства связи (УКВ, GMDSS (Global Maritime Distress & Safety System – Глобальная система связи при бедствии для обеспечения безопасности на море), спутниковая связь и т.д.)

MoMu 0,1

6.03.5

Пиротехника и АРБ (EPIRB)

MoMu 0,1

6.04

Регулярное обучение на борту

**

6.04.1

Рекомендуется, чтобы экипаж практиковался с приемлемой периодичностью в обеспечении безопасности, включая манёвры по подъёму человека из-за борта.

**