   |
 |
 Новости Чемпионат России Флот Гонки и результаты Дела обмерные Календарь Документы Контакты Вступление в АФЧ Форум Рейтинг |
|
Ассоциация флота четвертьтонников
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Помощь | Поиск | Пользователи | Вход | Регистрация | Забыли пароль? |
| Ассоциация флота четвертьтонников » » » 2Иван : Перо руля на Конраде |
| | Новая тема | Ответить | | Поиск в теме | | |
| | Версия для печати | | |
|
|
SOKOL ветеран Откуда: Москва Дата рег-ции: Сент. 2009 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
Привет Алексей! А на Пенелопе тоже внутри фанера? У вас из руля не капало с осени по весну?  Просто чудо фанерка! 25 лет в воде и не расслоилась даже, может действительно из-за стирола. Чтоб сомнения исчезли я наверное сделаю пару контрольных сверлений в плоскость с целью исследования нутра. Если зрелище будет терпимым - просто подклею снизу пенопласт и оклею. Если нет - фанерку мокрую надо ликвидировать. Но мне кажется в этом случае по трудозатратам легче склеить новое перо руля чем выковыривать мокрую гадость из пера а потом вставлять туда новую фанеру и все заново заформовывать. В общем вскрытие покажет. А балер наверное пропиливает не капролон а все вставочки, которые засовывали в щель баллерных подшипников. Этот вопрос тоже требует изучения. А кстати, может кто даст наводки на наличие матриц для перьев? Возьму в аренду И время для рассотрения перьев сейчас самое благоприятное - скоро все яхты будут на берегу. Я уже вытащился - 12 лет назад в МГУ я сделал днище и теперь кое-где показался осмос. Планирую осенью все сошкурить и смыть водичкой, чтоб потом за зиму днище высохло а по весне наклею пару слоев тонкой стеклоткани и все снога покрою Хемпелем. Как вам кстати International?Всем огромное спасибо за помощь! |
|
| К началу | Отправлено: 09 Октября, 2009 - 12:51:58 |
|
|
Альбина прохожий Дата рег-ции: Май 2023 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Если надумаете перо разбирать (а реально разламывать), то это значит что уже есть внутренняя решимость на изготовление нового, потому что собрать его потом уже точно не получится. Резюме будет следующим: "Вскрытие показало что пациент умер от вскрытия." У Д.Самойлова есть матрицы на 2 или 3 вида перьев- отвозишь ему старое и он на старом баллере делает новое. Меня в своё время просто ни одно из них не устроило, поэтому пришлось делать своё. Либо не париться мыслями о мокрой фанере и просто удлинить если уж так приспичило.
|
|
| К началу | Отправлено: 09 Октября, 2009 - 13:36:38 |
|
|
|
SOKOL ветеран Откуда: Москва Дата рег-ции: Сент. 2009 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
| А почему не устроили матрицы? Профиль не тот? Честно говоря такую вещь как перо руля я бы лучше склеил сам. Имел некоторый опыт ремонта у Димы... Только личный контроль! | |
| К началу | Отправлено: 09 Октября, 2009 - 15:00:38 |
|
|
|
Альбина прохожий Дата рег-ции: Май 2023 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]А почему не устроили матрицы?[/q] Форма, профиль, степень баланса- всё в комплексе. |
|
| К началу | Отправлено: 09 Октября, 2009 - 15:46:48 |
|
|
|
SOKOL ветеран Откуда: Москва Дата рег-ции: Сент. 2009 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
| Так вы в результате делали болван с матрицей сами? | |
| К началу | Отправлено: 09 Октября, 2009 - 16:05:55 |
|
|
|
Альбина прохожий Дата рег-ции: Май 2023 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
| Да. Это несложно и не занимает много времени если не заморачиваться на супервысокое качество поверхностей, нужное для серии под гелькоут. Проще довести готовое изделие. На том фото, которое я выкладывал, просматриваются матрицы на заднем плане. В принципе можно было обойтись и без них, выклеивая корки сразу на болване, но поскольку я выдумал на свою ж. очень хитрую форму пера с тонкой задней кромкой на базе эплеровского S- образного профиля, тогда не рискнул делать так. | |
| К началу | Отправлено: 09 Октября, 2009 - 16:32:10 |
|
|
|
SOKOL ветеран Откуда: Москва Дата рег-ции: Сент. 2009 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Млин, просверлил в пере четы дырки а оттуда ни капли! В прошлый раз просто лилось, с тех пор я ничего не делал. Так куда оно все подевалось?
|
|
| К началу | Отправлено: 01 Ноября, 2009 - 17:52:52 |
|
|
|
rus6 патриарх ICQ Дата рег-ции: Июнь 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Забухло оно Виталик забухло ;))) вот и не капает ..... Не пугай меня тонкой стеклотканью на днище .... у нас был осмос но ватерлинии - сошкурили до пластика закатали гелшилдом зашпаклевали филером и с бед пока не знаем ... после хемпеля работать интернешенелом мне нравится намного больше [s](Отредактировано автором: 09 Ноября, 2009 - 16:55:36)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 09 Ноября, 2009 - 16:50:46 |
|
|
|
Мираж Администратор Откуда: Москва Дата рег-ции: Сент. 2008 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Мы собираемся делать новое перо на Миражик.. то что есть не очень нравиться, будем делать матрицу под гелкоут. Так что если есть желание можно сорганизоваться и я думаю будет всем дешевле и проще ----- Илья |
|
| К началу | Отправлено: 13 Ноября, 2009 - 10:41:24 |
|
|
|
Альбина прохожий Дата рег-ции: Май 2023 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
Больше перьев хороших и разных! 
|
|
| К началу | Отправлено: 13 Ноября, 2009 - 13:31:04 |
| | Версия для печати | | |
| | Новая тема | Ответить | | Поиск в теме | | |
| Ассоциация флота четвертьтонников » » » 2Иван : Перо руля на Конраде |
| Powered by ExBB 1.9, адаптация NAVY Labs, 2004 |
