ЧАСТЬ 3. ПРОВЕДЕНИЕ ГОНКИ

25. ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИИ; ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ И СИГНАЛЫ

Каждой яхте должна быть предоставлена возможность ознакомиться с положением о соревновании и с гоночной инструкцией до начала гонки. Значения зрительных и звуковых сигналов, определенных в разделе "Сигналы гонки", не должны изменяться за исключением, предусмотренным правилом 86.1(b). Значения любых других сигналов, которые могут использоваться, должны быть указаны в гоночной инструкции.

26. СТАРТ ГОНКИ

Старт гонки должен быть дан с использованием указанных ниже сигналов. Время берется по зрительным сигналам; отсутствие звукового сигнала не должно приниматься во внимание.

Сигнал	Флаг и звуковой сигнал	Число минут до старта
"Предупреждение"	Флаг класса; 1 звуковой сигнал	5*
"Подготовительный"	Р, I, Z, Z и I или черный флаг; 1 звуковой сигнал	4
"Одна минута"	Флаг "Подготовительный" убирается; 1 продолжительный звуковой сигнал	1
"Старт открыт"	Флаг класса убирается; 1 звуковой сигнал	0

* или как указано в гоночной инструкции.

 

Сигнал "Предупреждение" для каждого следующего класса должен быть произведен вместе или после сигнала "Старт открыт" для предыдущего класса.

27. ДРУГИЕ ДЕЙСТВИЯ ГОНОЧНОГО КОМИТЕТА ДО СИГНАЛА СТАРТ ОТКРЫТ"

27.1. Не позднее сигнала "Предупреждение" гоночный комитет должен сигналом или другим образом указать дистанцию, которую яхтам следует проходить под парусом (если дистанция не была указана в гоночной инструкции), может убрать один сигнал дистанции и произвести новый сигнал дистанции и может произвести сигнал, означающий, что следует нести на себе индивидуальные средства обеспечения плавучести (флаг "Y" с одним звуковым сигналом).

27.2. Не позднее сигнала "Подготовительный" гоночный комитет может переставить стартовый знак и может применить правило 30.

27.3. До сигнала "Старт открыт" гоночный комитет может по любой причине отложить гонку (флаг "АР", "АР" над "Н" или "АР" над "А" с двумя звуковыми сигналами) или прекратить гонку (флаг "N" над флагом "Н" или "N" над "А" с тремя звуковыми сигналами).

28. ПРОХОЖДЕНИЕ ДИСТАНЦИИ

28.1. Яхта должна стартовать, оставить каждый знак с предписанной стороны и в правильной последовательности и финишировать. Веревочка, представляющая путь яхты от старта до финиша, после натяжения должна проходить на предписанной стороне каждого знака, касаясь каждого знака, подлежащего огибанию. Яхта может исправить любое нарушение этого правила. После финиша яхта не обязана пересекать полностью финишную линию.

28.2. Яхта может оставить с любой стороны знак, если им не начинается, не ограничивается или не заканчивается участок дистанции, на котором она находится. Однако она должна оставить с предписанной стороны стартовый знак, когда она приближается с предстартовой стороны к стартовой линии, чтобы стартовать.

29. ОТЗЫВЫ

29.1. Индивидуальный отзыв

Если какая-нибудь часть корпуса яхты, ее экипажа или оборудования находится на стороне дистанции от стартовой линии в момент сигнала "Старт открыт" или если она подпадает под действие правила 30.1, то гоночный комитет должен сразу поднять флаг "X" с одним звуковым сигналом.

Флаг должен оставаться поднятым до тех пор, пока все такие яхты не вернутся полностью на предстартовую сторону стартовой линии или ее продолжений и не выполнят требований правила 30.1, если оно применимо, но не позднее 4 минут после сигнала "Старт открыт" или 1 минуты до следующего сигнала "Старт открыт", в зависимости от того, что наступит раньше.

29.2. Общий отзыв

Если в момент сигнала "Старт открыт" оказалось несколько не установленных гоночным комитетом яхт, находившихся на стороне дистанции от стартовой линии, или яхт, к которым применяется правило 30, или если была ошибка в стартовой процедуре, то гоночный комитет имеет право дать сигнал "Общий отзыв" (флаг "1-й заменяющий" с двумя звуковыми сигналами).

Сигнал "Предупреждение" для нового старта отозванного класса должен быть дан через 1 минуту после спуска флага "1-й заменяющий" (с одним звуковым сигналом), а старты следующих классов должны быть даны после этого нового старта.

30. НАКАЗАНИЯ НА СТАРТЕ

30.1. Правило "Обогнуть концы"

Если был поднят флаг "I", то яхта, любая часть корпуса, экипажа или оборудования которой находится на стороне дистанции от стартовой линии или ее продолжений в течение последней минуты перед сигналом "Старт открыт", должна вернуться под парусом со стороны дистанции на предстартовую сторону линии через одно из ее продолжений, прежде чем стартовать.

30.2. Правило "20% штраф"

Если был поднят флаг "Z", то никакая часть корпуса, экипажа или оборудования яхты не должна находиться внутри треугольника с вершинами — концами стартовой линии и первым знаком в течение минуты перед сигналом "Старт открыт".

Если установлено, что яхта нарушает это правило, то она должна быть наказана без рассмотрения 20% штрафом, подсчитанным согласно правилу 44.3(с). Наказание остается в силе, если будет дан новый старт гонки или назначена перегонка, или назначено другое время гонки, но оно не применяется, если гонка была отложена или прекращена> до сигнала "Старт открыт".

30.3. Правило "Черный флаг"

Если был поднят черный флаг, то никакая часть корпуса, экипажа или оборудования яхты не должна находиться внутри треугольника с вершинами — концами стартовой линии и первым знаком в течение минуты перед сигналом "Старт открыт".

Если установлено, что яхта нарушает это правило, то она должна быть дисквалифицирована без рассмотрения. Наказание остается в силе, если будет дан новый старт гонки или назначена перегонка, или назначено другое время гонки, но оно не применяется, если гонка была отложена или прекращена до сигнала "Старт открыт".

В случае общего отзыва или прекращения гонки после сигнала "Старт открыт" гоночный комитет должен выставить номер на парусе такой яхты до следующего сигнала "Предупреждение" этой гонки, и если будет дан новый старт или назначена перегонка, то яхта не имеет права участвовать в гонке.

Если яхта примет участие в гонке, то при подсчете очков в серии гонок ее дисквалификация не должна исключаться как худший результат. Если применяется это правило, то правило 29.1 не применяется.

31. КАСАНИЕ ЗНАКА

31.1. Во время гонки яхта не должна касаться стартового знака до старта, знака, которым начинается, ограничивается или заканчивается проходимый ею под парусом участок дистанции, или финишного знака после финиша.

31.2. Яхта, нарушившая правило 31.1, может выполнить наказание. Для этого ей необходимо как можно скорее отойти явно от других яхт и немедленно сделать оборот, включающий один поворот оверштаг и один поворот фордевинд.

Если яхта выполняет наказание после касания финишного знака, то до финиша она должна полностью вернуться на сторону дистанции от финишной линии.

Однако если яхта получила существенное преимущество в гонке или серии гонок из-за того, что коснулась знака, то она должна в качестве наказания выйти из гонки.

32. СОКРАЩЕНИЕ ДИСТАНЦИИ ИЛИ ПРЕКРАЩЕНИЕ ГОНКИ ПОСЛЕ СТАРТА

32.1. После сигнала "Старт открыт" гоночный комитет имеет право сократить дистанцию (флаг "S" с двумя звуковыми сигналами) или прекратить гонку (флаг "N" или флаг "N" над "Н", или "N" над "А" с тремя звуковыми сигналами):

(a) из-за ошибки в стартовой процедуре;

(b) из-за штормовой погоды;

(c) из-за недостаточного ветра, при котором ни одна яхта не сможет финишировать в предписанное контрольное время;

(d) из-за отсутствия или смещения знака;

(e) по какой-либо другой причине, прямо влияющей на безопасность или справедливость проведения соревнования; или имеет право сократить дистанцию, чтобы иметь возможность провести следующие гонки по расписанию.

Однако, если хотя бы одна яхта прошла дистанцию под парусом и финишировала в пределах контрольного времени, то гоночный комитет не должен прекращать гонку, не рассмотрев последствий этого для всех яхт в этой гонке или серии гонок.

32.2. Если гоночный комитет производит сигнал сокращения дистанции (флаг "S" с двумя звуковыми сигналами), то финишной линией должна быть:

(a) у знака, подлежащего огибанию, — линия между знаком и шестом с флагом "S";

(b) у линии, которую яхты должны пересекать в конце каждого круга дистанции — эта линия;

(c) у ворот — линия между знаками ворот.

33. ИЗМЕНЕНИЕ СЛЕДУЮЩЕГО УЧАСТКА ДИСТАНЦИИ

Гоночный комитет может изменить участок дистанции, начинающийся у знака , подлежащего огибанию, посредством изменения положения следующего знака (или финишной линии) и оповестив сигналом все яхты, прежде чем они начнут прохождение этого участка дистанции. Следующий знак при этом не обязательно должен находиться в нужной позиции.

(a) Если будет изменено направление участка дистанции, то сигнал производится подъемом флага "С" с повторяющимися звуковыми сигналами и

(1) указанием нового компасного курса или

(2) подъемом зеленого треугольного флага или доски при изменении направления вправо либо красного прямоугольного флага или доски при изменении направления влево.

(b) Если будет изменена длина участка дистанции, то должен быть поднят флаг "С" с повторяющимися звуковыми сигналами и вместе с "—", если участок будет короче, и вместе с "+", если участок будет длиннее.

(c) Следующие участки дистанции могут быть изменены для сохранения конфигурации дистанции без дополнительных сигналов.

34. ОТСУТСТВИЕ ЗНАКА

В случае отсутствия или смещения любого знака гоночный комитет должен, если возможно:

(a) поставить его на прежнее место или заменить его новым, внешне похожим, или

(b) поставить объект с флагом "М" и производить повторяющиеся звуковые сигналы.

35. КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ И ОЧКИ ЗА ГОНКУ

Если хотя бы одна яхта пройдет под парусом дистанцию в соответствии с правилом 28.1 и финиширует в пределах контрольного времени, если такое указано, и гонка не будет прекращена, то все финишировавшие яхты должны получить за гонку очки согласно их местам на финише. Если ни одна из яхт не финишировала в пределах контрольного времени, то гоночный комитет должен прекратить гонку.

36. ПОВТОРНЫЕ СТАРТЫ ИЛИ ПОВТОРНЫЕ ГОНКИ

Если будет дан повторный старт гонки или если гонка будет повторена, то нарушения правил в первоначальной гонке не являются поводом для недопуска яхты к перегонке (кроме нарушения правила 30.3) или для наказания ее в перегонке (кроме нарушений правил 30.2, 30.3 или 69).