ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

 

8-я Весенняя регата Четвертьтонников 2012.

 

1.ПРАВИЛА

Будут применяться:

- Международные Правила Парусных Гонок ISAF 2009-2012 (ППГ-09)

- Правила Всероссийской Федерации парусного спорта (ППС-2005)

- Правила класса Четвертьтонник

- Правила плавания по ВВП РФ

- Местные Правила плавания

- Предписания Положения о соревновании и настоящей Гоночной инструкции (ГИ)

 - Гоночное правило п.44.1 ППГ‐09 будут изменено следующим образом:

«Наказание в два оборота» заменяется на «Наказание в один оборот».

- Гоночная инструкция имеет приоритет перед Положением о соревновании в случае противоречия между ГИ и ПОЛОЖЕНИЕМ.

 

Соревнования проводятся как классные гонки флота.

 

2. ЯХТЫ И ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ

1-я зачетная группа - яхты класса "Четвертьтонник "

2-я  зачетная группа - яхты класса "Микро"

3-я зачетная группа – яхты с гоночным баллом менее 5.31

 

3. МАНДАТНАЯ КОМИССИЯ

Прием документов на участие будет производиться в я/к  «Ореховая бухта» в субботу 26 смая 2012 года с 10-00 до 11-00.

 

  Участники, в соответствии с Положением о соревновании, должны предоставить следующие документы:

-Запись на участие.

-Декларацию владельца.

-Декларацию капитана.

-для яхт класса Четвертьтонник, сертификат класса и мерительное свидетельство на 2012 год или сертификат класса и мерительное свидетельство на 2011 год, при условии соответствия яхты мерительному свидетельству и сертификату класса;

- для яхт других классов документы в соответствии с правилами своих классов.

-Удостоверения на право управления яхтой для капитана и старпома.

-Документы, подтверждающие спортивные разряды/звания для капитана и старпома.

 

4. ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ

Извещения участникам будут вывешиваться на Доске объявлений, расположенной на берегу я/к «Ореховая бухта».

В случае необходимости оперативная информация будет доводиться до участников голосом со стартового (финишного) судна Гоночного комитета.

 

5. ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ

Изменения и дополнения ГИ будут вывешены на Доске официальных объявлений до 09-00 дня вступления их в силу, за исключением изменений в расписании гонок, которые будут вывешены до 20-00 накануне дня вступления их в силу.

 

 

6.СИГНАЛЫ, ПОДАВАЕМЫЕ НА БЕРЕГУ

Флаги сигналов будут подниматься на Стартовом судне Гоночного комитета, стоящем у причала я/к «Ореховая бухта».

Флаг "L" с одним звуковым сигналом означает: "На доске официальных объявлений вывешено новое извещение для участников".

 

7. РАСПИСАНИЕ ГОНОК

26.05.2012  Старт первой гонки гоночного дня 12-00

27.05.2012  Старт первой гонки гоночного дня 11-00

 

Программой предусматривается проведение 6-ти гонок. В любой из гоночных дней может быть проведено не более 3-х гонок.

Флаг "L" поднятый на стартовом или финишном судне означает: "Будет проводиться следующая гонка дня. Сигнал "Предупреждение" будет произведен через 2 мин. после спуска флага "L" на стартовом судне (один звуковой сигнал).

Никакой сигнал "Предупреждение" не будет произведен позднее 15-30 26.05.2012

Регата считается состоявшейся при проведении не менее 3-х гонок.

 

 

8.ФЛАГИ КЛАССОВ /СТАРТОВЫХ ГРУПП/, ПОРЯДОК СТАРТОВ

 

8.1.Класс/Стартовая группа Стартующие яхты     Флаг

1 СТАРТОВАЯ группа          - яхты класса "Четвертьтонник" – Флаг класса Qt

2 СТАРТОВАЯ группа        - яхты других классов -  Флаг 2 МСС

В зависимости от числа заявленных яхт стартовые группы могут быть изменены или образованы новые.

8.2. Старты даются в порядке перечисления классов /стартовых групп/ п.8.1.

8.3. Старт 2-ой и последующих гонок дня может быть дан по готовности классов /стартовых групп/.

 

9.ЗОНА ГОНОК

Зона гонок - акватория Пироговского водохранилища.

 

10. ДИСТАНЦИЯ

 

10.1. Могут выставляться дистанции 2-х типов:

- "треугольник" (флаг указания дистанции "Т" - /"Танго" МСС/);

- "петля" (флаг указания дистанции "W" - /" Уиски" МСС/ ).

Дистанции могут быть как "левые" (знаки оставляются по левому борту), так и "правыми" (знаки оставляются по правому борту).

Линия старта является линией финиша.

 

10.2. Не позднее сигнала "Предупреждение" на стартовом судне будет поднят флаг указания дистанции, флаг "левой" или "правой" дистанции (красный или зелёный флаг, соответственно) и выставлен щит с указанием приблизительного компасного курса первого участка дистанции.

 

ПРИМЕРЫ схем для случая "левой" дистанции типа "петля" и "правой" дистанции типа "треугольник" показаны в Приложении к ГИ.

 

10.3. Для дистанции типа "треугольник" углы между его сторонами не оговариваются.

Знак №2 будет выставляться слева от генерального курса на Знак №1 для «левой» дистанции или справа от генерального курса на Знак №1 для «правой» дистанции.

 

10.4. После сигнала "Старт открыт" дистанция изменяться не будет, но может быть сокращена (Правило 32.2).

 

11. ЗНАКИ

Знаки дистанции - надувные буи.

Знак стартовой (финишной) линии - веха с красным флагом.

Цифры на буях (знаках дистанции) могут отсутствовать или не совпадать с их обозначением на схемах Приложения.

 

 

12. РЕГИСТРАЦИЯ В ЗОНЕ СТАРТА

До сигнала "Предупреждение" первой гонки дня яхта должна известить Гоночный комитет о своём прибытии в зону старта, пройдя вдоль внешнего от стартовой линии борта стартового судна и получить подтверждение о регистрации.

 

 

13. СТАРТ

 

13.1. Стартовые сигналы - в соответствии с Правилом 26 ППГ-09 с 5-ти минутным интервалом между сигналами "Старт открыт"

 

13.2 . Стартовой считается линия между вехой с красным флагом у левого конца линии и мачтой стартового судна у правого конца линии.

 

13.3. Яхта должна стартовать в пределах 10-ти мин. после сигнала "Старт открыт" своего класса (стартовой группы).

Яхта, пересекающая стартовую линию позднее будет считаться DNS (изменение Правила А4 ППГ-09).

 

14. ОТЗЫВЫ

Отзывы - в соответствии с Правилом 29 ППГ-010.

 

 

15. ФИНИШ

Финишной считается линия старта между вехой с флагом на штоке у правого конца линии и мачтой судна Гоночного комитета, которое является знаком левого конца линии .

 

16. СИСТЕМА НАКАЗАНИЙ

 

16.1. Правила 44.1 и 44.2 изменены тем, что для выполнения наказания достаточно выполнить один оборот.

 

16.2 .Яхта, которая выполнила наказание согласно Правилу 44.1, должна известить об этом Гоночный комитет после своего финиша.

 

16.3. Протестовый комитет имеет право без рассмотрения наказать яхту за нарушение Правила 42 согласно Правилу 67.

 

17. КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ

Контрольное время прохождения дистанции - 130 % от времени прохождения дистанции яхтой своего класса (зачётной группы) финишировавшей первой или 130 % от исправленного времени первой яхты для соревнующихся по системе с гандикапом яхт.

Не уложившиеся в контрольное время яхты будут считаться DNF.

Первой считается яхта правильно прошедшая дистанцию от старта до финиша, впоследствии не дисквалифицированная и не вышедшая из гонки после финиша.

 

 

18. ВЫХОД ИЗ ГОНКИ

Вышедшая из гонки яхта должна известить об этом Гоночный комитет при первой разумной возможности.

 

 

19. ПРОТЕСТЫ

 

19.1. Яхта, намеревающаяся протестовать, в дополнение к требованиям Правила 61.1, должна известить об этом Гоночный комитет и сторону затронутую протестом как можно скорее после своего финиша .

 

19.2. Время подачи письменного протеста - 45 мин. после швартовки судна UCC у причала я/к «Ореховая бухта».(Бланки протеста могут быть получены на ГСС)

 

19.3. Рассмотрение протестов будет производиться как можно скорее после окончания времени подачи протестов. О месте рассмотрения стороны будут извещены Протестовым комитетом дополнительно.

 

19.4. В случае необходимости явка свидетеля обеспечивается пригласившей его стороной.

 

19.5. Гоночный ( Протестовый ) комитет намеревающийся протестовать против яхты должен оповестить её при первой разумной возможности.

 

Время подачи письменного протеста Гоночного (Протестового) комитета - 20 мин. после финиша последней яхты в последней гонке дня.

 

20. ПОДВЕДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

Подведение результатов производится в соответствии с ППС-2009, Приложение 5, "Подведение результатов гонок флота, не являющихся крейсерскими".

При проведении 5-ти и более гонок худший результат не входит в общую сумму очков яхты.

 

 

21. ПРОВЕРКА И КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР

Яхта и её оборудование могут быть осмотрены и проверены в любое время.

Мерителем Гоночного комитета может быть дано указание яхте немедленно следовать в определённое место для проверки.

 

 

22. ТРЕНЕРСКИЕ КАТЕРА И СУДА ПОДДЕРЖКИ

В зоне гонок могут находиться только суда Гоночного (Протестового) комитета.

Если будет установлено, что лица на борту постороннего судна находящегося в зоне гонок каким-либо образом имеют отношение к экипажу яхты, то такая яхта по протесту может быть наказана штрафом в 10 процентов от числа стартовавших в этой гонке яхт её класса (зачётной группы).

 

 

23. ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВОДЫ

Яхта, каким-либо образом наносящая вред водной среде, по протесту может быть наказана в первой гонке дня штрафом в 10 процентов от числа стартовавших в этой гонке яхт её класса (зачётной группы).

 

 

24. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Участники принимают участие в соревновании на свой страх и риск.

Гоночный комитет не принимает на себя ответственность за жизнь или собственность участников соревнования, а также за возможные телесные повреждения или повреждения имущества на соревновании или в связи с ним.

 

 

 

 

 

                                                   Председатель гоночного комитета                         А.Ухин