   |
 |
 Новости Чемпионат России Флот Гонки и результаты Дела обмерные Календарь Документы Контакты Вступление в АФЧ Форум Рейтинг |
|
Ассоциация флота четвертьтонников
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Помощь | Поиск | Пользователи | Вход | Регистрация | Забыли пароль? |
| Ассоциация флота четвертьтонников » » » TOTD - это не TOT |
| | Новая тема | Ответить | | Поиск в теме | | |
| | Версия для печати | | |
|
|
rus6 патриарх ICQ Дата рег-ции: Июнь 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
1 Ваня, а почему ящик должен быть одинаковым по энерговооруженности для всех проектов? 2 фиксация гонок по приходу в москве привела к появлению 2ого девизиона? 3 что лучше организация второго девизиона для длинных гонок или использование коэфицентов вносящих только элемент "случайности" в итоговую таблицу и никого не уравнивающих? Я говорю лишь о том что показательные скорости слишком близки даже на длинных гонках! А те у кого хода по факту меньше никакие коэффициенты помочь не могут! [s](Добавление)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 04 Июля, 2012 - 00:13:35 |
|
|
Постнов Леонид завсегдатай Откуда: г.Н.Новгород Дата рег-ции: Нояб. 2011 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Еще раз задаю вопрос, слабо всех из экипажей загнать на весы для проверки на соответствие мерилке?[/q] За прошедшие 25 лет участия в гонках флота с гандикапом на моей памяти НИ РАЗУ эту процедуру не делали! Хотя на буерах ХV монотип в слабый ветер шкотового оставляли на льду. Потомучто понятно двоякое значение веса экипажа - сильный ветер +, слабый ветер - С уважением Леонид Постнов. [s](Добавление)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 04 Июля, 2012 - 00:41:07 |
|
|
Альбина прохожий Дата рег-ции: Май 2023 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Еще раз задаю вопрос, слабо всех из экипажей загнать на весы для проверки на соответствие мерилке? [/q] А смысл? Вес экипажа в мерилке- это верхняя граница, минимальный вес экипажа никак не регламентируется. А так- да, пять недрищей с легкостью верхнюю границу пробивают. |
|
| К началу | Отправлено: 04 Июля, 2012 - 11:15:36 |
|
|
|
rus6 патриарх ICQ Дата рег-ции: Июнь 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
смысл? давай я положу еще 3 аккумулятора и буду гоняться с 3мя дрищами.... или наоборот все выкину и посожу пятерых амбалов в какой конфигурации быстрей ехать буду? [s](Добавление)[/s] зы а де юро смысл - повесить диск за несоответствие мерилке .... для подтверждения мысли о том, что наши коэф и мерит. свидельство в сущности фикция [s]Отредактировано администратором: Иван, 04 Июля, 2012 - 15:47:15[/s] ----- ___________________ WBR Alex |
|
| К началу | Отправлено: 04 Июля, 2012 - 11:19:58 |
|
|
|
Альбина прохожий Дата рег-ции: Май 2023 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]смысл? давай я положу еще 3 аккумулятора и буду гоняться с 3мя дрищами.... или наоборот все выкину и посожу пятерых амбалов в какой конфигурации быстрей ехать буду? (Добавление) зы а де юро смысл - повесить диск за несоответствие мерилке .... для подтверждения мысли о том, что наши коэф и мерит. свидельство в сущности фикция[/q] По пунктам: с пятью амбалами будет быстрее, потому как они балласт перемещаемый и ещё у них руки есть. А насчёт второго: не фикция, а фрикция. Без них возможно было бы не менее приятно, но скорее всего ничего бы не получилось. Пока во многом именно благодаря им картина флота именно такая какая есть. Какая бы была- х.з., главное определиться- устраивает ли та что есть и что в ней нужно подмазать. Именно для этого и должна, по идее, служить АФЧ- формировать ту картину, которая наименее противна (или наиболее приятна- это у кого как ) большинству владельцев лодок. |
|
| К началу | Отправлено: 04 Июля, 2012 - 15:47:44 |
|
|
|
rus6 патриарх ICQ Дата рег-ции: Июнь 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
Ну с этим точно не поспоришь...  ----- ___________________ WBR Alex |
|
| К началу | Отправлено: 04 Июля, 2012 - 21:03:34 |
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Еще раз задаю вопрос, слабо всех из экипажей загнать на весы для проверки на соответствие мерилке?[/q] Пока протестую... Хотя...можно устраивать регулярные матч-рейсы по-взрослому, и там уже навзвешиваться всласть. Вопрос только, как найти две практически одинаковые лодки и добиться согласия их владельцев? [s](Отредактировано автором: 04 Июля, 2012 - 22:19:17)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 04 Июля, 2012 - 22:15:50 |
|
|
|
Альбина прохожий Дата рег-ции: Май 2023 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
| Леш, а давай соберемся в авоську всем экипажем и взвесимся у Тимофеева. Результат не важен, но весело точно будет. | |
| К началу | Отправлено: 05 Июля, 2012 - 01:12:58 |
|
|
|
rus6 патриарх ICQ Дата рег-ции: Июнь 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
ага только нужна не авоська а как минимум гамак а может и даже волейбольная сеточка ... Весело точно будет  надоть конкурс провести на самый артистичный экипаж в авоське, а уж как при этом командный дух сплотится я вообще молчу  :а если серьезно то вобщемто мы не готовы соответствовать мерительным свидетедьствам IOR ... да здаствует потемкинская деревня ;) Таким образом де факто мы их используем для ограничения рамок класса а вовсе не для реалистичных коэфицентов ..... [s](Добавление)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 05 Июля, 2012 - 09:00:41 |
|
|
|
Постнов Леонид завсегдатай Откуда: г.Н.Новгород Дата рег-ции: Нояб. 2011 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]А то не честно, Ваня говорит что с 5ю амбалами лодки получают преимущество! [/q] Уважаемые коллеги! Извините, что повторяюсь, но не верю!, что в слабый ветер (до 2-х баллов), что 5амбалов помогут выиграть гонку! Особенно короткую до 12 м.м. или продолжительностью менее 4 часов. С уважением Леонид Постнов. |
|
| К началу | Отправлено: 05 Июля, 2012 - 14:18:39 |
| | Версия для печати | | |
| | Новая тема | Ответить | | Поиск в теме | | |
| Ассоциация флота четвертьтонников » » » TOTD - это не TOT |
| Powered by ExBB 1.9, адаптация NAVY Labs, 2004 |
)