Ассоциация флота четвертьтонников
факты, мнения, комментарии

Ассоциация флота четвертьтонников » » » Чемпионат Москвы 2004

[Страниц (3): [1] 2 3 » ]

| Новая тема | Ответить | | Поиск в теме |
| Версия для печати |
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	По причинам привычного разгильдяйства (подавляющее большинство участников заявились прямо перед стартом или вообще к концу выходных) предварительных результатов пока нет, возможно будут к концу дня или завтра. А пока можно поделиться впечатлениями о том что происходило. По мне, такой суматошной дистанции пока ещё ставить никому не удавалось- и это несомненное достижение гоночного комитета, но опыт полезный.
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 11:07:59
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Окт. 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Пока еще не все улеглось в голове, но первые впечатления такие: 1. Сумбур 2. Безобразная (провокационная) стартовая линия в первый день. Вместо того, чтобы подвинуть внешний знак стартовой линии на ветер, ГК ввел правило одной минуты, облегчив себе задачу, но усложнив ее гонщикам до предела. 3. Мелким надо давать сокращенную дистанцию, иначе ожидание следующего старта выливается в часы. 4. Финиш на фордевинд в кишке сокращает разрывы и приводит к более сильному влиянию арифметики на результат.
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 11:31:45
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Боря, как же с мачтой так получилось? Успеете к следующим выходным починить?
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 11:35:38
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Окт. 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Надеюсь что успеем. Старенькая она, да и бакштаги на фордаке хорошо бы набивать от души, даже если временно подскисло. Но даже если успеем к следующим выходным, рассчитывать на хороший результат по сумме уже не приходится. Один завал и один не финиш - это перебор. Бог даст, может подует вдоль водохранилища.... тогда народ разберется "по ранжиру" более рельефно, да и сумбура такого может не будет.
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 11:45:32
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	[q]народ разберется "по ранжиру" более рельефно, да и сумбура такого может не будет.[/q] Кто его знает, этот ранжир. Вон какие серьёзные дядечки сели на Регтайм и всех умыли. Да и Эдельвейс и Секрет зажигали не по детски. В общем пока сплошные сюрпризы. А по мачте я уже раз 50 перекрестился, что отнёс вант-путенсы в корму от мачты. Я когда увидел, что с вашей мачтой творится, проверил свои снасти и с ужасом осознал, что в этот момент не были заданы ни бакштаги ни ахтер....
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 12:22:15
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Окт. 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	[q]Вон какие серьёзные дядечки сели на Регтайм и всех умыли[/q] Да, дядки серьезные! Но когда Дима Самойлов не ошибался он тоже зажигал на Регтайме по полной. В принципе, когда дует, лодка идет нормально. В штиль, я думаю, и дядечки тоже "отдохнут". А ранжир, это правда, на сегодня, не очень ясный, но полагаю в гонках вдоль водоема он проявится. В таких динамичных гонках с относительно короткой лавировкой, сюрпризы неизбежны и всегда имеют место. А не мешает тебе на очень полных курсах расположение вант?
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 12:33:22
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	А очень полными курсами я стараюсь не ходить. Убедился уже, что в моём случае чаще всего лучше пройти бакштагами.
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 12:46:37
М® Гурон® Откуда: Moscow! Всего записей: 338 : Дата рег-ции: Июнь 2004 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Мне вот кажется, такая(ие) дистанция это просто провал Гоночного Комитета. Дистанция никак не соответствует формату Крейсерского чемпионата Москвы, и не соответствует ожиданиям. Короче не к тому готовились. С каких это пор в гонках крейсерских яхт боятся ездовых (длинных) дистанций. Не говоря уж о том, что эти олимпийско-снайповские игрушечные дистанции не годятся для гонок с гандикапом. Абсолютно не просчитано и не согласовано движение по одной дистанции яхт разных классов. Встречное движение "больших яхт" разных классов в узком входе в Тишковкий рукав, приводящее к использованию тактики "Главное от всех самому увернуться независимо от права дороги и тактических соображений" еще пол беды, но огибание нижнего знака в толпе только, что стартовавших "маленьких" это уже совсем странно. Очень странные решения протестового комитета (в ППГ, ведь все черным по белому писано) не добавили уважения к происходящему. Резюме. На моей памяти впервые столь серьезные соревнования, со своей историей и традициями, проводимые столь серьезными и уважаемыми мной людьми приведены в состояние балагана.
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 14:08:50
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Есть дельное предложение. По многим важным вопросам воздух сотрясается в виде дискуссий из года в год. По собственному опыту знаю, что любое мнение обретает плоть и вес лишь тогда, когда появляется в четко сформулированном виде на бумаге. Предлагаю- по результатам ЧМ сформулировать свои впечатления и пожелания и консолидированным пакетом донести до сведенья проводящей организации, Федерации и, конечно, яхтенной общественности. Может тогда дело будет.
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 14:28:15
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Окт. 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Резюме: суматоха, сумбур, балаган!!! Кто больше? Не могу не согласиться с предыдущим оратором. Тут бы со своими прямыми друзьями-соперниками разобраться (корректно разойтись), а еще то одна до другая группа встречным курсом ломится в кишку или из кишки. Растянуть бы флот по водоему, и сумбура (суматохи, балагана) было бы куда меньше. Две верхних марки на расстоянии 30 метров друг от друга ничуть не развели встречные потоки. Лавировка заканчивалась галсами, продиктованными соображениями типа: "проскочить сквозь строй Картеров", а отнюдь не "пройти оптимально к знаку". В остальном ощущения примерно такие- же как у Макса. Люди готовились к главному московскому соревнованию года, шились, работали с корпусами и т.п., а получили крайне рискованные, почти сумашедшие "заезды на ловкость", мало что имеющие общего с крейсерскими гонками. Заранее обозначенные два вида дистанции, поставили ГК в такие условия, когда выбор дистанций был очень ограничен. И все-таки, в первый день можно было сделать правую и оттянуть подальше к полосатому бую. Ставить петлю поперек в-ща, при таком числе яхт участников вообще нельзя, только вдоль и по максимуму: от волосатого буя до плотины.
К началу	Отправлено: 13 Сентября, 2004 - 14:36:07
| Версия для печати |
| Новая тема | Ответить | | Поиск в теме |

Ассоциация флота четвертьтонников » » » Чемпионат Москвы 2004

[Страниц (3): [1] 2 3 » ]

Переход по форумам --

Сообщение
Имя:	Гость   Вы зарегистрированы?
Сообщение Для вставки имени, кликните на нем.	Цвет шрифта: По умолчанию Тёмно-красный Красный Оранжевый Коричневый Жёлтый Зелёный Оливковый Голубой Синий Тёмно-синий Индиго Фиолетовый Белый Чёрный  Размер шрифта: Очень маленький Маленький По умолчанию Большой Огромный Закрыть тэги
Опции сообщения	Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?

Powered by ExBB 1.9, адаптация NAVY Labs, 2004