   |
 |
 Новости Чемпионат России Кубок России Флот Гонки и результаты Дела обмерные Календарь Документы Контакты Вступление в АФЧ Форум Рейтинг Телеграмм-канал |
|
Ассоциация флота четвертьтонников
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Помощь | Поиск | Пользователи | Вход | Регистрация | Забыли пароль? |
| Ассоциация флота четвертьтонников » » » Мухувяйн - 07 |
| | Новая тема | Ответить | | Поиск в теме | | |
| | Версия для печати | | |
|
|
gosha прохожий Откуда: Чебоксары Дата рег-ции: Июль 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Бей своих, чтобы чужие боялись! - [img]http://ru.album.ee/files/56/262/norm/10756262_Wpv7.jpg[/img] Фотки с Мухи [url=http://ru.album.ee/album/30031715/50065161]здесь[/url]. |
|
| К началу | Отправлено: 24 Июля, 2007 - 15:25:30 |
|
|
Василий Алексеев ветеран Откуда: С-Петербург Дата рег-ции: Окт. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Применялась система обмера ORC Club. Эта система предусматривает возможность по усмотрению организаторов применять любую систему гандикапа из 3-х - TOTD (performance line offshore) и 2 варианта TOT (TMF) - inshore или offshore. В этой регате использовался гандикап TOT offshore. (Теоретически можно и другие системы, вплоть до performance curve, но для этого нужно иметь полную распечатку расчета, а не только мерительное св-во). "Ракета " попала в группу LYS потому, что по разгильдяйству не прислала вовремя протоколы обмера. Соответственно мерилку ORC ей не сделали. А на месте можно было сделать только LYS. Видеокамера на Кроке не баботает уже давно. Поначалу ныряли, а потом расслабились, за что и были наказаны. [s](Отредактировано автором: 24 Июля, 2007 - 16:49:27)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 24 Июля, 2007 - 16:44:28 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]В этой регате использовался гандикап TOT offshore[/q] То есть СТ=ЕТ*TMF? Тогда понятно, почему ещё Конрады так неубедительно смотрелись на фоне Поларисов и Рикошетов. Если бы ещё дуло послабее... |
|
| К началу | Отправлено: 24 Июля, 2007 - 17:15:35 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Скорее всего просто не хватало навыка гонок на волне по сильному ветру.[/q] [q]в сильный "Конрадов" просто сдувало.[/q] И то и другое, по-моему, имело место по немногу. Мы так и не нашли оптимального решения по подбору баланса парусов для сильного ветра. Перепробовали кучу вариантов - ни один не дал желательного результата. Кстати, волна, на открытой акватории залива, рулилась проще онежской. По поводу расстройства: не скажу, что все, кроме Крока, страшно огорчены. Настроение после и во время регаты у всех было хорошее. Получен очень ценный опыт. В некоторых гонках удавалось все-таки прийти "в людях". Матчасть проверена на стойкость по полной программе. Регата не перестала быть очень симпатичной и желанной. И еще про Фарта и Беса: и тот и другой нас проезжали в сильный ветер. Причем Фарт делал это более убедительно, чем Бес. [s](Отредактировано автором: 24 Июля, 2007 - 18:19:46)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 24 Июля, 2007 - 17:57:03 |
|
|
|
stenmark ветеран Откуда: Владивосток Дата рег-ции: Дек. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Скорее всего просто не хватало навыка гонок на волне по сильному ветру. Цитата: в сильный "Конрадов" просто сдувало. И то и другое, по-моему, имело место по немногу. Мы так и не нашли оптимального решения по подбору баланса парусов для сильного ветра. Перепробовали кучу вариантов - ни один не дал желательного результата. [/q] Борис, приезжай, найдешь баланс ;) До старта КЗПВ2007 осталось 36 дней! [img]http://stenmark.pochta.ru/photo/168_6895_2.jpg[/img] [url]http://kzpv.sfyc.ru/[/url] |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 06:23:35 |
|
|
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Июнь 2005 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
Рад видеть, что все успешно добрались до дома  Первый раз побывал на Мухе и третий на Балтике (после перегона Фарта в Выборг и БК2003), впечатления совсем другие. Тот факт, что не удалось найти лодку в аренду радовал всю дорогу - желание идти туда на непроверенной лодке отбило в первый же день. Регата действительно очень достойная. Формат "ненапряжный" - самая длинная гонка 70 миль, по времени - меньше суток, полноценный отдых в промежутках. Не могу сказать, что сильно скучал по более продолжительным онежским гонкам былых времен - темп другой и выкладываешься не меньше. Бесплатный суп после финиша - гениальное изобретение. Сауна это тоже очень неплохо За экипаж Призрака могу сказать, что вкалывали все по полной и расслабухи не было. Если бы не фальшстарт в последней гонке... эх... последние 3 гонки реально боролись с Эдаси - а это совсем не йоровская лодка ("молоток" 2 метра, сквозные латы на гроте, едет во всех диапазонах ветра, в общем, крайне удачная модификация Полариса). Как конрадисту, в некоторые моменты было обидно за лодки родного проекта... но тут много всяких "но"... не в обиду будет сказано, былой Фиджи или былого Квартета не наблюдалось... ----- Александр Титов |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 10:51:12 |
|
|
|
DJ патриарх Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Авг. 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Муха в этом году получилась сложнее - больше гонок, сильнее дуло. Соответственно, позитивней в спортивной части :-) По приему - нас опять встречали как старых хороших друзей, помогали где нужно (надобностей, слава Богу, было поменьше). По организации - все точно по положению и ГИ: флаги, сигналы, оповещения и т.д. Результаты вывешивались сразу после финиша последней яхты в КАЖДОЙ группе. Т.е. ГСС еще принимает финишь, а результаты некоторых групп уже висят на берегу :-) В каждом порту бесплатная сауна и суп, недорогой шведский стол и кафе. Негатив: общий - оформление виз в Латвию, которые на месте не потребовались. Частный - двойной переход границы туда и попали под "грузы" на границе обратно. Итог - очень хочу на следующий год снова на Муху :-) 2finn: ссылка на фотки битая :-( 2stenmark: я с глубоким уважением отношусь к дальневосточным регатам и к Вам лично, рассчитываю когда-нибудь добраться до Вас и погоняться, но постоянные оффтопики и фотки во всех темах форума больше напоминают тривиальный спам. Пожалуйста, относитесь и к нам чуть с большим уважением... ----- Дмитрий Жихарский Яхта "Крок" |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 10:54:11 |
|
|
|
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Июнь 2005 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]2stenmark: я с глубоким уважением отношусь к дальневосточным регатам и к Вам лично, рассчитываю когда-нибудь добраться до Вас и погоняться, но постоянные оффтопики и фотки во всех темах форума больше напоминают тривиальный спам. Пожалуйста, относитесь и к нам чуть с большим уважением... [/q] +1 ----- Александр Титов |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 11:03:26 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]2finn: ссылка на фотки битая :-([/q] А у меня всё открылось. Та самая Edasi: [img]http://ru.album.ee/files/56/266/norm/10756266_HxzU.jpg[/img] |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 11:16:46 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Да, та самая Edasi!!! Чисто внешне ничего ее не отличает от других поларисов, но идет как Бог! Кстати, Edasi в переводе с эстонского означает Вперед! Купили в Таллинне шарфик для футбольных фанатов с надписью "Edasi, Eesti, Edasi", а на обратной стороне "Go, Estonia, Go!" Таллинн, поразил. Всем известно, что старый Таллинн красивый европейский город, но это надо увидеть хоть однажды собственными глазами. Прямо скажу: Копенгаген, например, отдыхает! |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 12:18:47 |
|
|
|
DJ патриарх Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Авг. 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Немного фоток. [url]http://diliji.ru/yacht/croc/muhu2007/index.html[/url] Кстати, когда Крок и Эдази стояли рядом, была хорошо заметна разница по длине мачт почти в 1 м. Да и осадка у них 1.8 при не самом узком киле (шире Крока) ----- Дмитрий Жихарский Яхта "Крок" |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 12:30:23 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Кстати, когда Крок и Эдази стояли рядом, была хорошо заметна разница по длине мачт почти в 1 м.[/q] А как насчет разницы в длине гиков? |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 13:07:59 |
|
|
|
DJ патриарх Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Авг. 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]А как насчет разницы в длине гиков?[/q] Не мерил. Визуально так же. Грот на Кроке короче гика см. на 35-40. Надо померить сколько лишнего :-) [s](Отредактировано автором: 25 Июля, 2007 - 13:16:06)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 13:15:45 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
| Кстати как впечатления от работы ORCClab-овского гандикапа на этот раз? В свете последних постов- судя по таблице та же Edasi д.б. медленнее и почти всех поларисов и Принципа , не говоря уж о Рикошетах- на уровне Антареса(должна ему 1 сек/милю). | |
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 13:25:26 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]как впечатления от работы ORCClab-овского гандикапа на этот раз? [/q] Трудно сказать. Мы не варимся с эстонцами в одной кухне, поэтому вполне могут быть некоторые несуразности. Очевидное преимущество над эстонским флотом мы (легкие конрады) имели только в тот ветер, при котором вообще в приличных местах не дают гонок. Возможно, это продукт нашей московской "нахоженности" по безветрию. Заниматься оптимизацией мерилок не было никакой возможности. Однако отмечу, что БЕС сам себе за год стал должен 9 секунд на милю, Антарес за год задолжал себе же 19 секунд ([b]и 11 секунд Квартету образца 2006 года).[/b] В то же время, Крок за это время стал медленнее на 18 секунд, а Призрак на 15 секунд. Выводы делайте сами. [s](Отредактировано автором: 26 Июля, 2007 - 17:00:36)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 13:54:05 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Забавно-тут набрёл на следующую информацию с брифинга в Правительстве Республики Карелия, посвященного "Международной парусной регате крейсерских яхт "Онего-2007". Первый заместитель председателя Госкомитета Республики Карелия по спорту и делам молодежи Василий Филин и Владимир Лукин - яхтсмен, участник многих онежских регат(это прямо из пресс-релиза) полагают что: [q]В полной мере насладиться просторами Онего, которое спортсмены ценят не только за непредсказуемость, но и за чистоту воды, в 2007 году помешал плотный график парусных соревнований: юбилей Эстонской регаты и парусная неделя в Санкт-Петербурге.[/q] Бриффинг был ещё 16 июля, за две недели до начала регаты, а объяснение на случай сокращения числа участников по сравнению с прошлыми годами, несмотря на "активную и плодотворную работу организаторов" уже готово- виноваты Муха и СППН! Такая вот соломка сама собой подстелилась. Источник [url=http://gov.karelia.ru/Power/Committee/Sport/Regata/]здесь[/url] |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 15:11:51 |
|
|
|
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Июнь 2005 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Вот это тоже неплохо... [q] Сегодня Онежская Регата по праву считается одним из наиболее престижных соревнований среди яхтсменов и числится в ранге открытого чемпионата России. В этом году чемпионат России на регате "Онего" разыгрывается в классе крейсерских яхт, наиболее серьезными претендентами на победу являются карельские экипажи под управлением капитанов Владимира Лукина и Вячеслава Рымашевского. Именно в этом классе будет разыгран специальный денежный приз в размере 200 тыс. рублей, учрежденный Главой Республики Карелия Сергеем Катанандовым. [/q] ----- Александр Титов |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 15:19:18 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
И вот еще что. Было бы крайне любопытно вывезти на Муху Викинга и Go Beyonda. СТ25 - Поларис или не Поларис? 2 DJ не понял что случилось при обратном пересечении границы? Уточни. |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 15:57:46 |
|
|
|
Василий Алексеев ветеран Откуда: С-Петербург Дата рег-ции: Окт. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Выводы делайте сами.[/q] В прошлом году у наших яхт была откровенная лажа с мерилками, причем у разных хт - в разные стороны. Рикошетам навесили лишнее, а данные по Конрадам были взяты из очень подозрительных мерилок. Разобраться в этом, не зная принципов работы системы, было невозможно. Мерительное Edasi тоже вызывает сомнение: с чего бы это Edasi на 200 кг тяжелее всех остальных? ----- В. Алексеев |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 16:01:04 |
|
|
|
DJ патриарх Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Авг. 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]не понял что случилось при обратном пересечении границы? Уточни.[/q] Обратно мы шли через Нарву, попали под дурную тетку на российской границе, которая увидав в машине 3х человек на переднем сиденье, напривила нас к грузовым машинам. Я полдня (точнее, всю ночь) доказывал что я - не верблюд. И пока не пришел указ верхнего начальника погранцов, чтоб переехать на легковой пост, мы стояли в очереди. Не было б приказа - до сих пор, наверное, там стояли бы... [s](Отредактировано автором: 26 Июля, 2007 - 16:00:00)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 16:14:01 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]данные по Конрадам были взяты из очень подозрительных мерилок.[/q] Из обычных актуальных на тот момент IORовских мерилок. И потом: какие подозрения к мерилке Квартета 2006? [q]Мерительное Edasi тоже вызывает сомнение: с чего бы это Edasi на 200 кг тяжелее всех остальных?[/q] А где это можно было бы посмотреть? [q]причем у разных яхт - в разные стороны.[/q] Вот это-то и озадачивает. Антарес за год ускорился относительно Крока на 27 секунд на милю. Ну даже если секунд 5 (больше бы я не дал) отнести на счет нового киля и соответственно нового веса, а также секунд 8-10 отнести на счет ошибок обмера Крока в 2006 году, то остальные 10-12 секунд представляются довольно странными. [q]мы шли через Нарву,[/q] Оптимально, с точки зрения гимора на границе, оказалось ехать через Печоры. Там почти никого нет (грузовики есть, конечно) и вполне незамученные погранцы. Один недостаток: по Эстонии туда добираться не так весело, как до Шумилкино (Лухамаа). По мере приближения к России куда-то исчезают светоотражающие столбики, кто-то по ночам портит асфальт, переворачивает указатели и т.п. По поводу фолькботов, которые нещадно считали всех и вся (кстати, по "реальному свистку" один из них нас просто объезжал влавировку), надо установить предел балла для группы (как у больших) типа 700-765 сек. на милю. Остальные, у кого балл выше, если им охота гоняться по ORC Club, должны формировать свою группу или гоняться по LYSу. Иначе фигня получается. Вспоминается Андрей Флегонтов на Нефрите среди К24 и К25Т. Если в бинокль на финише его видно - значит считанул, если нет - пронесло. |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 16:50:04 |
|
|
|
DJ патриарх Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Авг. 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Антарес за год ускорился относительно Крока на 27 секунд на милю.[/q] По-мойму, вполне может быть... Искомые 5-7 сек на счет киля Антареса, остальное - большой штаф за недостоверные данные по Кроку и Призраку прошлого года. [q]Оптимально, с точки зрения гимора на границе, оказалось ехать через Печоры.[/q] Через Печоры мы ехали в прошлом году и попытались в этом. В этом - просто не пустили. ----- Дмитрий Жихарский Яхта "Крок" |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 16:57:57 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]По-мойму, вполне может быть...[/q] Понятно, что все эти рассуждения на уровне ощущений и пристрастий. По-моему 27 секунд в год многовато, по-твоему - в самый раз. Так через год мы будем вам должны 54 секунды? |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 17:14:06 |
|
|
|
DJ патриарх Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Авг. 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Так через год мы будем вам должны 54 секунды?[/q] Если вы получите такой же штраф, как и мы в прошлом году - то вполне возможно :-) Только вот вопрос - за что?.. А вообще лучше у Василия спросить - он меритель... ----- Дмитрий Жихарский Яхта "Крок" |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 17:45:27 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Так через год мы будем вам должны 54 секунды?[/q] А что, очень даже может быть. Правда для этого кому-то владельцев Р-780 надо будет провести машинный обмер корпуса, чтобы пополнить базу стандартных корпусов IMS- конрады и поларисы там уже есть. Правда результат непредсказуем- может стрельнуть и в другую сторону.
|
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 17:50:09 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]А вообще лучше у Василия спросить - он меритель...[/q] Об чем и речь........ |
|
| К началу | Отправлено: 25 Июля, 2007 - 18:02:31 |
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Сегодня Онежская Регата по праву считается одним из наиболее престижных соревнований среди яхтсменов и числится в ранге открытого чемпионата России. В этом году чемпионат России на регате "Онего" разыгрывается в классе крейсерских яхт, наиболее серьезными претендентами на победу являются карельские экипажи под управлением капитанов Владимира Лукина и Вячеслава Рымашевского. Именно в этом классе будет разыгран специальный денежный приз в размере 200 тыс. рублей, учрежденный Главой Республики Карелия Сергеем Катанандовым. [/q] Новый класс ввели - "КЛАСС КРЕЙСЕРСКИХ ЯХТ"...
|
|
| К началу | Отправлено: 26 Июля, 2007 - 07:28:26 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
А вот что пишет Глеб Сулоев о своих впечатлениях от Мухи http://www.open800.ru/index.php?module=FWForum&type=user&func=display_message&fid=4&tid=8128&msgid=8134 Следует отметить, что всех цепляет практически одно и то же, а именно то, чего, увы, здесь мы не получаем. А вот официальные окончательные результаты Мухи [s](Отредактировано автором: 26 Июля, 2007 - 14:14:40)[/s] [s]Отредактировано администратором: Иван, 26 Июля, 2007 - 14:52:04[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 26 Июля, 2007 - 14:05:44 |
|
|
|
gosha прохожий Откуда: Чебоксары Дата рег-ции: Июль 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
| Конечно супчик там, оборудованные марины, туалеты-души, результаты вовремя, это здорово. Все это отмечают. Но вот как-то о спортивной составляющей все стыдливо молчат. По-моему, судя по результатам, где в группе намешаны и четверти, и фолькботы и картер с баварией, а по отзывам участников дистанции представляли собой банальные трамваи, итоговое место в той или иной гонке определялось в основном ветровыми условиями да цифрами из мерилок. Так всё же Муха в большей степени что- туса, где можно славно провести время, или спортивное мероприятие? | |
| К началу | Отправлено: 27 Июля, 2007 - 10:03:17 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]о спортивной составляющей все стыдливо молчат.[/q] Не молчат. DJ, например, сразу отметил вполне спортивный характер гонок. Shoora точно отметил, что выкладывались по полной и на "тусу" это походило слабо. [q]дистанции представляли собой банальные трамваи,[/q] Трамваев было многовато, это да. В 4 группе, где гонялся Глеб их было еще больше, т.к. во многих гонках им предлагался free choice. На Онеге тоже бывает привалируют трамваи, а бывает, что миль 70 влавировку фигачишь - тоже радости мало. Самая длинная гонка на Мухе (Кихну-Рухну) была вполне разнообразной как по ветровым условиям, так и по курсовым. Однако не могу не согласиться с тем, что ГК мог бы иметь хотя бы пару вариантов дистанций для выбора наиболее интересного за пару часов до старта. [q]итоговое место в той или иной гонке определялось в основном ветровыми условиями да цифрами из мерилок[/q] Но не только. В не меньшей степени оно определялось опытом, мастерством и, как ни странно, волей и самоотверженностью экипажей. [q]Так всё же Муха в большей степени что- туса, где можно славно провести время, или спортивное мероприятие? [/q] По-моему, Муха это очень удачное сочетание всего того, что мы ожидаем от любительского крейсерского парусного спорта. Здесь и очень спортивные гонки, и туса, и атмосфера, и море, наконец! Состав 3 группы несколько экзотичный, но поверьте, реально гонялись мы с четвертями и было интересно. Я уже направил в ОК регаты просьбу освободить группу от Фолькботов на будущий год, слишком велика разница в балле. Что касается Картера и Баварии, то в прошлом году, когда ветер был не так силен, они нам совершенно не мешали. По свистку, конечно, Картер прошел регату получше. Полагаю, лучшим ответом на вопрос finnа будет ответ участников на вопрос: жалеете ли вы о том, что повелись на Муху? Мне ответы заранее известны. [q]Конечно супчик там, оборудованные марины, туалеты-души, результаты вовремя, это здорово. [/q] Ирония тут ни при чем. Это все то, чего здесь мы не видим и вряд ли скоро увидим. А Wi-Fi на острове с населением 60 человек - так это вообще караул! Результаты вовремя - это не то слово! Повторяю для тех, кто не понял: судейское судно еще в море принимает финиш, а результаты финишировавших групп на берегу уже висят!!!! Мы, недавно, тут ждали результатов 3 недели. [s](Отредактировано автором: 27 Июля, 2007 - 10:40:12)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 27 Июля, 2007 - 10:33:59 |
| | Версия для печати | | |
| | Новая тема | Ответить | | Поиск в теме | | |
| Ассоциация флота четвертьтонников » » » Мухувяйн - 07 |
| Powered by ExBB 1.9, адаптация NAVY Labs, 2004 |
