   |
 |
 Новости Чемпионат России Кубок России Флот Гонки и результаты Дела обмерные Календарь Документы Контакты Вступление в АФЧ Форум Рейтинг Телеграмм-канал |
|
Ассоциация флота четвертьтонников
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Помощь | Поиск | Пользователи | Вход | Регистрация | Забыли пароль? |
| Ассоциация флота четвертьтонников » » » Календарь сезона 2006 |
| | Новая тема | Ответить | | Поиск в теме | | |
| | Версия для печати | | |
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Боря! Вызывает уважение способность столь четко и ясно сформулировать планы на предстоящий сезон с учетом срокомв и имеющейся информации. Жаль, что в Ваших планах на 2006 нет Пскова и Онеги. Без АНТАРЕСА наш ансабль будет неполон. Но есть основания надеяться на появление достоверной информации о гонках на Балтике.[/q] Онега 2005 была совершенно неадекватна затраченным времени и средствам. Поэтому Онега 2006 - без нас. Буде все пойдет на поправку, в 2007 с удовольствием примем участие. Псков: не готов за новое и, судя по всему, интересное мероприятие выложить две недели с трейлерными мытарствами. Муха - проверенное нашими питерскими коллегами ежегодное парусное событие. Отличается комфортабельными стоянками и интересной навигацией. Езды туда столько же, сколько на Онегу. Возможно участие московских лодок сделает ее более интересным для всех участников. Если я не ошибаюсь, то группа четвертьтонников на ВВР-05 практически была. Не думаю, что ВВР-2006 станет исключением. Как было указано - план предварительный. Из информации по дополнениям в московский календарь вижу, что регата Парус не бросает своих захватнических привычек и, отстав от ВУЗов, теперь набросилась на сроки ХиХ. [q]3. Дискуссия несколько преждевременна, т.к. пока нет окончательной и достоверной информации. По мере поступления таковой будем публиковать ее.[/q] Дискуссия, как раз, очень своевременна, а вот календари к этой дискуссии катастрофически не успевают. Причем из организаторов регат, которые затрагивают крейсерский флот, самым вопиющим неуважением к яхтсменам отличается я/к Труд. Заразная что ли это штука - неуважение к яхтсменам - передается через забор. |
|
| К началу | Отправлено: 16 Марта, 2006 - 14:04:18 |
|
|
Евсеев Александр патриарх Откуда: Москва Дата рег-ции: Июнь 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Господа! 1. Псков - не две недели. Сам составлял расписание. Одна неделя с оплаченными погрузкой, доставкой, проживанием, мандаткой, гонками, награждением, банкетом и возвращением домой. С 7 по 13 июня 2006 года. Из них 3 официальных выходных. И 4 гоночных дня в том числе. Не первый раз слышу и вижу упоминание о каких-то двух неделях. Откуда-что берется. 2. По Онего-06 сегодня еду в Петрозаводск. Вопросов много. Знаю одно - само-собой ничего не случится. Сидеть-ждать, что все будет хорошо, где-нибудь в 200... Тоже метод. Сам я поеду и сделаю, что смогу. Приоритет будет отдан делам Ассоциации. 3. Четвертьтонники, как официально признанный национальный класс, должны иметь собственный зачет и старт не только на ВВР (в 2005 году отдельно выделены, именно как класс, не были), а в соревнованиях любого уровня. 4. Планирую организацию гонки для АФЧ и Микро в середине августа на 19-20. С уважением, ----- Евсеев Александр (Ласточка) |
|
| К началу | Отправлено: 16 Марта, 2006 - 16:26:49 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]1. Псков - не две недели. Сам составлял расписание. Одна неделя с оплаченными погрузкой, доставкой, проживанием, мандаткой, гонками, награждением, банкетом и возвращением домой. С 7 по 13 июня 2006 года. Из них 3 официальных выходных. И 4 гоночных дня в том числе. Не первый раз слышу и вижу упоминание о каких-то двух неделях. Откуда-что берется.[/q] Для того, чтобы было не 2 недели, надо чтобы люди 13 июня, утром, могли выйти на работу. Это значит 12 числа утром или днем надо трогаться в обратный путь. Так кстати делают на ВВР и очень правильно делают. Если народ зацепил рабочие дни на предыдущей неделе, то уж на следующей, извольте, как огурцы с утра на службе с первого дня. Вот почему многие говорят про 2 недели. Обе разбиты и, во многом, потеряны для работы. [q]Сидеть-ждать, что все будет хорошо, где-нибудь в 200... [/q] Саша, я высоко ценю твои усилия по приведению Онего в чувства, но это совсем не повод к тому, чтобы ехать туда в отсутствии гарантий нормальных условий соревнований. [q]4. Планирую организацию гонки для АФЧ и Микро в середине августа на 19-20.[/q] По твоей же информации эти дни будут заняты Парусом. Хотя, лично я, с удовольствием в эти дни принял бы участие в гонках Qt..... И погонялись бы, надеюсь, интересно и Труд на место задвинули бы. |
|
| К началу | Отправлено: 16 Марта, 2006 - 16:44:11 |
|
|
|
заноза патриарх Откуда: москва Дата рег-ции: Май 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]чтобы ехать туда в отсутствии гарантий нормальных условий соревнований[/q] Саша, ежели ты, как командор АФЧ, считаешь, что сиё необходимо делать, и есть внутреняя в этом уверенность - это следует делать. Иначе успеха ни в каком деле не видать. Попробуй скажи BP аналогичное (см. цитату) про WiW и попытки открывать сезон в феврале-марте - в лучшем случае промолчит...и продолжит делать своё. Потому, что уверен в правильности делаемого. Всё, в обчем просто - делаешь своё дело, и делай, но и другим не мешай и от комментариев воздержись. Пока не попросят. [s](Отредактировано автором: 16 Марта, 2006 - 17:49:21)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 16 Марта, 2006 - 17:46:09 |
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Как правило - не менее 7 суток. Если задницу рвать. Не спеша -9-10. Были годы, когда по причинам шлюзования и 15 суток шли. Места неопределённостей - Шлюзы от Вытегры, Рыбинка.[/q] То-есть, на КММ идущие своим ходом, к сожалению, не успевают по-любому. Так что,увы, как сроки начала КММ не передвигай... Г-ну Евсееву и всем интересующимся. Маршрутные и ночные гонки в Положение включены. Отдельная стартовая группа (вторая). 5,35-5,65. Окончательный вариант Положения - на днях. [q]Хорошо понимаю Ваше желание видеть на соревнованиях, к организации которых Вы сопричастны, как можно более представительную группу участников.[/q] Это желание естественно, но оно не основное. Основное мое желание - попробовать "на зуб" длинные гонки на новой (непестовской и непироговской) акватории, но в то же время недалеко и доступно от Москвы. И попробовать не одному, а в компании единомышленников. Тем более, что с Онегой что-то грустно. Я в прошлом году побывал на Онеге впервые, и очень хотелось увидеть многократно слышанные зеленые стоянки. Увы! Похоже, если в этом году повторится то же самое, возникнет вопрос (у ВР уже возник) - а стоит ли оно того? Я понимаю, интересы "открывашек" тоже надо соблюдать, но не в ущерб же большинству участников? [s](Добавление)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 16 Марта, 2006 - 17:57:02 |
|
|
|
заноза патриарх Откуда: москва Дата рег-ции: Май 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]попробовать "на зуб" длинные гонки на новой (непестовской и непироговской) акватории,[/q] Не хочется огорчать, но это не ново. Была очень неплохая регата - МКР (Московская крйсерская), которая загнулась ещё до перестройки. Весёлая была регата и задорная. Старт был в Дубне, в первых числах июня, верхний бьеф. Пролог на московском море. Далее шлюзовались вниз и скакали до Рыбинки, Копринская бухта. Там крейсерские швертботы заканчивали гонку, а у килей было ещё одно плечо до Череповца - финиш числа 10-14. Далее кто куда - кто на Онего, кто гулять. Мне не сложилось участвовать в тех гонках, когда МКР ещё включала в себя пролог до Твери. Также прошу включить "Занозу", RUS-87 в список на шлюзование. [s](Отредактировано автором: 16 Марта, 2006 - 18:52:05)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 16 Марта, 2006 - 18:48:00 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Как правило - не менее 7 суток. Если задницу рвать. Не спеша -9-10.[/q] Люди которые ходят ежегодно (Улиссы), дали несколько меньшие цифры- 5-6 суток от 1-го Икшинского шлюза до Петразаводска ( в последний раз 5 ходовых суток), как в шлюзы попадёшь. Конечно в прогулочном режиме и если стоять ночью то получается больше. Обратный путь Петразаводск- Конаково оценивают где-то в 4-5 суток, так что если допустим лодка стартует из Петразаводска 30-го вечером то вполне может оказаться в Конаково 4-5 августа. Что ж, присоеденимся к остальным у Шевницы. Наши планы на сезон совпадают с Принципами, исключая Муху и к сожалению частично или полностью КММ. |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 09:58:57 |
|
|
|
заноза патриарх Откуда: москва Дата рег-ции: Май 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Люди которые ходят ежегодно (Улиссы), дали несколько меньшие цифры- 5-6 суток от 1-го Икшинского шлюза до Петразаводска [/q] Улиссы - опытный экипаж, не с бору по сосне, дорогу знают наизусть и могут позволить себе идти без ночёвки. Авось на этой дороге заканчивается невесело - Удача с Бореем (Вогнемская прорезь, ночной переход), Маэстро с Апрелем (всё закончилось удачно) - Вогнемская нефтебаза, меня на Маэстро ДНЁМ!!! едва перед шекснинским разливом не переехали, с трудом увернулся в берег. О Рыбинке ночью в шторм вообще молчу - приятного мало. Если капитан считает, что он на лодке один...флаг в руки. Гурон с Петровичем и Димой Мостовым вдвоём за 6 суток ходил от Москвы до Петрозаводска. Кто сейчас имеет такую квалификацию среди АФЧ? [s](Отредактировано автором: 17 Марта, 2006 - 10:23:03)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 10:22:04 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Люди которые ходят ежегодно (Улиссы), дали несколько меньшие цифры- 5-6 суток [/q] Иван, я должен отметить, что Улиссовский "Ветерок" дает на 10-15% больше ходу, чем наши Mercury. На таком маршруте эта разница может вылиться в огромное преимущество. А иногда 10-15 минут преимущества при шлюзовании могут отбросить отстающего на часы и сутки. Так что не стоит с ними сравниваться. [q]Не хочется огорчать, но это не ново. [/q] Дима, твоя правда про МКР. И Леша об этом знает. Но для абсолютнго большинства нынешних это было "не в этой жизни". В "новейшей парусной московской истории", конечно ММР - новое и неизведанное. |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 10:42:18 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Иван, я должен отметить, что Улиссовский "Ветерок" дает на 10-15% больше ходу, чем наши Mercury.[/q] Тут не поспоришь. Я и не рассматриваю 4-ку Merc как маршрутный на дальних переходах, только как запасной. |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 12:42:16 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Кстати (или некстати), об организации регат. Неофициальное обращение к тем четвертьтонникам (и микрухам), кто по разным причинам не может идти на Псковскую регату: а почему бы не дать пропасть трем (10,11,12 июня) дням и не устроить тренировочную минирегату самим себе, раз уж Авроры нет? Что и кто мешает? хм-м...  надеюсь, псковичи не обидятся на такую альтернативу... ;)[s](Добавление)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 13:22:25 |
|
|
|
заноза патриарх Откуда: москва Дата рег-ции: Май 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]для абсолютнго большинства нынешних это было "не в этой жизни". [/q]так даёшь МКР! Что Московское море - пардон, цветущая лужа со стоячей водой! И зайцев одним махом убьём немеряно! [s](Отредактировано автором: 17 Марта, 2006 - 13:59:37)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 13:58:06 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
Убитые зайцы могут остаться недовольны А от идеи МКР как МКР с аналогичным маршрутом отказались из-за того, что, кроме четвертаков и некоторых микрух, у большинства участников нет опыта ночных гонок под парусом. Никто, впрочем не мешает возродить в дальнейшем МКР по полной программе - было бы желание. Кажется, она проходила в первой половине июля и там участвовали Картера, четвертаки и минитонники? Я не был, посему не знаю. |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 14:26:51 |
|
|
|
заноза патриарх Откуда: москва Дата рег-ции: Май 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Убитые зайцы могут остаться недовольны[/q] Охота есть охота. [q]у большинства участников нет опыта ночных гонок под парусом[/q] Не препятствие - можно а)ввести ценз, б)для начала ограничиться дневными переходами. В целом это не проблема. Если лодка оборудована для ночного плавания и рулевой имеет квалификацию не ниже 1 класс Р(ЛО). Проблема решаема. [q]Я и не рассматриваю 4-ку Merc как маршрутный на дальних переходах, только как запасной[/q] Могу предложить желающим 5-сильный подвесник, новый, импортный, 1 горшок, 4 такта, воздушное охлаждение, 22кГ - 1035уёв (ориентировочная стоимость), со склада в Москве под заказ. Если наберётся желающих несколько человек, можно организовать и взять дешевле. Проблема Ветерка - нет винтов для эксплуатации в водоизмещающем режиме. Впрочем, проблема эта уже практически решена. Винт будет. Впрос в сроках. [s](Отредактировано автором: 17 Марта, 2006 - 14:48:59)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 14:48:00 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Могу предложить желающим 5-сильный подвесник, новый, импортный, [/q] А чей? Нога длинная? |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 15:00:43 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Могу предложить желающим 5-сильный подвесник, новый, импортный, 1 горшок, 4 такта, воздушное охлаждение, 22кГ - 1035уёв (ориентировочная стоимость)[/q] Требования к "перегонному" мотору: -минимум 6 кобыл; -2 горшка. [q]Проблема Ветерка - нет винтов для эксплуатации в водоизмещающем режиме.[/q] Эта проблема решается уменьшением шага штатного "оранжевого" грузового винта (аккуратной подгибкой лопастей) или подрезкой его же на 4-5 мм по диаметру. Tern-у: Лёша, колись- лодку купил? |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 15:06:29 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Ивану? О чем Вы? Не верьте распускающим слухи! Зоя молчала потому, что ничего не знала... |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 15:25:13 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Не верьте распускающим слухи![/q] Жаль, а то бы флот в этом сезоне пополнился бы не тремя а четырьмя лодками.... |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 15:32:11 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]не тремя [/q] Ягуар, Пенелопа и...? Кто третьим будет? |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 15:34:58 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
г-н Зубарев не успеет хотя тс-с, может, я страшную тайну выдаю  [s](Добавление)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 15:38:15 |
|
|
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Июнь 2005 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Ягуар, Пенелопа и...? Кто третьим будет?[/q] У Самойлова восстанавливали еще один регатник. ----- Александр Титов |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 15:43:27 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]У Самойлова восстанавливали еще один регатник.[/q] Це ж Антарес! |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 15:53:05 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
По слухам, его в Open уже практически переделали
|
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 15:56:38 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Как бы не переделали в "Closed" |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 16:09:48 |
|
|
|
заноза патриарх Откуда: москва Дата рег-ции: Май 2004 : |
WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]А чей? Нога длинная[/q] Бриггс и Страттон. Рекомендуемая высота транца - 15 дюймов, объём - 189см куб. По конструкции почти Прибой. Только сил побольше. [q]минимум 6 кобыл; -2 горшка[/q] 6 кобыл - где? у Ветерка объём - 172см куб. , 8 сил на коленвалу, вес - 25. И почему непременно 2 горшка? Подгиб лопастей винта Ветерка - от бедности. Нужного результата не получить. А хуже можно сделать. ----- dim |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 16:11:41 |
|
|
|
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Июнь 2005 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Це ж Антарес![/q] не, я его прошлой зимой там видел. ----- Александр Титов |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 16:20:49 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
А это, скорее всего был (или была) "Слава" а может и не так называется, но №33 на ЧМ2005 |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 16:24:22 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]не, я его прошлой зимой там видел.[/q] А это была "Слава". На ней Марук с Прохором и Полтановым на Москве 2005 зажигали. Между прочим, по приходам, 4 место заняли! Лодка конечно не в обмере, но....о чем-то это все-равно говорит..... |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 16:26:15 |
|
|
|
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Июнь 2005 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Значит, Слава. Иван, так кто третим будет?  ----- Александр Титов |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 16:31:20 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
Если Мишка Зубарев не успеет, то значит пока никто.
|
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 16:39:21 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Какая такая Мишка? Иван, колись, не темни!!! Но и убыль тоже есть. Фарт на продаже и не факт, что отойдет гоняющимся людям..... |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 16:42:30 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Между прочим, по приходам, 4 место заняли[/q] это говорит о Маруке с Прохором и Полтановым помнится, на БК2005 тот же состав минус Полтанов плюс Маслов забрался еще выше |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 16:44:32 |
|
|
|
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Дата рег-ции: Окт. 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]это говорит о Маруке с Прохором и Полтановым [/q] Там была нахоженная и отстроенная лодка - Ватт, а Слава первый раз вышла в гонку на москву 2005. |
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 17:07:34 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
тогда - не обмер...
|
|
| К началу | Отправлено: 17 Марта, 2006 - 17:18:54 |
|
|
Баламут ветеран ICQ Дата рег-ции: Май 2005 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
[q]Гурон с Петровичем и Димой Мостовым вдвоём за 6 суток ходил от Москвы до Петрозаводска. Кто сейчас имеет такую квалификацию среди АФЧ?[/q] Я конечно не член АФЧ  ... но я вдвоем с нулевым мальчиком дошла в 2004 году на Ветерках где-то за 7 дней...ЗЫ. Включите, плз, в список на шлюзы Баламут... на ВВР скорее всего придем  :
|
|
| К началу | Отправлено: 20 Марта, 2006 - 23:16:56 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
И еще об изменениях в календаре: http://prizrak331.ru/race/2006/fordewind-moscow/ (свежее решение - ответ на вопрос, чем заниматься в начале июня лодкам, которые не идут-едут в Псков) с моей точки зрения (никому не навязываю), потренироваться перед БК хотелось бы... |
|
| К началу | Отправлено: 21 Марта, 2006 - 08:56:17 |
|
|
|
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Дата рег-ции: Июнь 2005 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Вот это смущает... [q]3.1. К участию в регате допускаются не более 15 яхт следующих типов: Конрад 25Р, Рикошет-780, СТ-25, Минитонник (не более 3-х яхт), Микро (не более 4-х яхт). 3.2. Проводящая организация и Гоночный комитет может отказать в участии любому экипажу без объяснения причин. [/q] И про РТ-шек опять забыли. ----- Александр Титов |
|
| К началу | Отправлено: 21 Марта, 2006 - 10:42:02 |
|
|
|
Tern патриарх Дата рег-ции: Нояб. 2004 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
|
Свежая информация по проведению КММ (она неофициальная, и в положение не войдет, но только потому, что в случае официального опубликования возникают вопросы к награжденным по налогообложению, за достоверность же данной информации ручаюсь). В группе 5,35-5,65 одним из спонсоров регаты учреждены специальные денежные призы для первой тройки призеров, а также за одно из непризовых мест (последний приз - в случае количества яхт в группе, большего, чем пять единиц). [s](Добавление)[/s] [s](Добавление)[/s] [s](Добавление)[/s] |
|
| К началу | Отправлено: 21 Марта, 2006 - 10:53:47 |
|
|
|
beliaev прохожий Дата рег-ции: Июнь 2024 : |
Сообщение : Профиль : Цитировать | |
| Дата как раз есть- 10,11,12 июня. Свято место пусто не бывает- ушла Аврора, пришла другая регата. У меня у самого были планы предложить на эти сроки желающим попробовать погонять матч-рейсы. Посмотрим- новый формат соревнований всегда интересно. Пока сильно напрягает п. 3.2. -"Проводящая организация и Гоночный комитет может отказать в участии любому экипажу без объяснения причин." А уж когда "Проводящая организация – группа энтузиастов"... Если с п.3.1 всё ясно- в такой пёстрой компании если будет больше 20 лодок, то на компактной дистанции бардак неизбежен. Но вот неясные критерии отбора в число участников мною лично воспринимаются крайне негативно. Было бы так: "К участию допускаются первые 15..., первые 3.., первые 4..... из числа подавших заявку яхт, то это было логично- кто первый залез тому и сапоги, а так... | |
| К началу | Отправлено: 21 Марта, 2006 - 11:18:08 |
| | Версия для печати | | |
| | Новая тема | Ответить | | Поиск в теме | | |
| Ассоциация флота четвертьтонников » » » Календарь сезона 2006 |
| Powered by ExBB 1.9, адаптация NAVY Labs, 2004 |
