Ассоциация флота четвертьтонников
факты, мнения, комментарии

Ассоциация флота четвертьтонников » » » Присвоение разрядов

[Страниц (6): [1] 2 3 4 » последняя страница ]

| Новая тема | Тема закрыта | | Поиск в теме |
| Версия для печати |
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Окт. 2024 :	Сообщение : Профиль : |
	На БК 2004 имело место повальное неукладывание в контрольное время, т.к. гоночный комитет установил очень жесткий норматив - 15 мин после финиша первой яхты, которой обычно был мсмк Никандров. Соответственно, народ по факту активно финишировал, но в протоколе у подавляющего большинства стоит dnf. Являются ли эти яхты "финишировавшими во всех зачетных гонках"? Являются ли таковыми те, кто дисквалифицирован по причине фальстарта, и у кого стоит dnc?
К началу	Отправлено: 25 Октября, 2004 - 19:57:10
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : |
	Смотрим разрядные требования: [url]http://www.25ft.org/doc/class.php[/url] п.3 [q]Длина дистанции каждой классной гонки должна быть не менее: для взрослых экипажей швертботов — 4 м.м., для юношеских экипажей швертботов — 2 м.м., для килевых яхт и катамаранов — 7 м.м., для парусных досок — 2 м.м., для зимнего виндсерфинга — не менее 2 км, суммарная длина дистанции в соревнованиях крейсерских яхт для присвоения МС и КМС должна быть не менее 400 зачетных миль, для остальных разрядов — не менее 300 м.м. [/q] БК уже отдыхает. Вообще реально разряды у нас выполняются только на Онеге, СППН, Свежем Ветре и КПЗВ. Или я ошибаюсь?
К началу	Отправлено: 25 Октября, 2004 - 21:21:32
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Окт. 2024 :	Сообщение : Профиль : |
	Кроме того, согласно тем же требованиям, если у чела не было, к примеру, официально оформленного третьего разряда, второго и т.д., никаких КМСов и МСов ему не видать как своих ушей. Чтобы выполнить очередной разряд надо иметь предыдущий. По поводу выполнябельных регат, очевидно ты прав. Только настоящие большие крейсерские регаты дают такую возможность. Так что или долго и упорно, начиная с 3 разряда, вперед к вершинам мастерства, или как теперь пишем что попало в заявках. Похоже, что ситуация патовая. Сколько из ныне гоняющихся капитанов кр. яхт имеют подтвержденные разряды? Подозреваю, что 0 целых хрен десятых, поэтому обогнать нужное количество разрядников даже на 3 разряд - не получается! Задачка однако. Такая задачка по зубам только А.Маслову. Мы в него верим!
К началу	Отправлено: 26 Октября, 2004 - 10:58:38
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : |
	[q]Сколько из ныне гоняющихся капитанов кр. яхт имеют подтвержденные разряды? Подозреваю, что 0 целых хрен десятых[/q] Не всё так трагично. У многих разряды остались со времён, когда к их оформлению относились не так рас....ки, да и в последние год-два при наличии некоторых усилий разряды всё же оформлялись- так я сам прошлой осенью принимал участия в обмытии значка МС Славы Гришаенкова. Я всё же полагаю, что надо практику оформления разрядов возрождать, пусть даже пока со II и I разрядов. Кроме того существует лазейка, согласно которой к примеру БК, ВУЗы и Парус можно рассматривать не как гонки крейсерских яхт, а классные гонки, так же можно ввести классный зачёт в программу других соревнований . Можно убедить организаторов привести дистанции в соответствие с разрядными требованиями (не менее 7 м.м.- это будет полезно и по другим причинам ).
К началу	Отправлено: 26 Октября, 2004 - 11:24:13
pam скептик Откуда: Москва Всего записей: 51 : Дата рег-ции: Окт. 2004 :	Сообщение : Профиль : |
	[q]реально разряды у нас выполняются только на Онеге[/q] Там тоже миль не хватит, т.к. зачетная длина дистанции равна CD = ED/(0,3 x L)**0,5. [q]Кроме того существует лазейка, [/q] Не знаю, кому как, а для меня всякие там лазейки будут снижать ценность полученных таким путем званий. Так же как снижают ценность регат звания, присвоенные "сам себе".
К началу	Отправлено: 26 Октября, 2004 - 18:42:08
Василий Алексеев ветеран Откуда: С-Петербург Всего записей: 189 : Дата рег-ции: Окт. 2004 :	Сообщение : Профиль : |
	[q]БК уже отдыхает. Вообще реально разряды у нас выполняются только на Онеге, СППН, Свежем Ветре и КПЗВ. Или я ошибаюсь?[/q] Фломально так. Но в ВФПС понимают абсурдность их же собственных норм, поэтому присваивают разряды за корготкие гонки, если в них выполнены разрядные требования к гонкам некрейсерских яхт. В этом году НЕ присваиваются звания МС за липовые ЧР, где не было 5 (8 для короких гонок) ЯХТ (а не участников), заявленных от разных регионов (напр. "ЧР" в С-30 в Москве, Л-6 в Питере). Положение о присвоении разрядов будет пересматриваться, из него предполагается убрать к-т дистанции. Вероятно, заменят "гонки крейсерских яхт" на "крейсерские гонки". Есть предложение убрать из требований крейсерским гонкам длину дистанции, оставив только категорию гонок. АФЧ сдела бы хорошее дело, если бы подтолкнула ВФПС со своей стороны.
К началу	Отправлено: 27 Октября, 2004 - 13:36:53
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : |
	[q]Положение о присвоении разрядов будет пересматриваться, из него предполагается убрать к-т дистанции. Вероятно, заменят "гонки крейсерских яхт" на "крейсерские гонки". Есть предложение убрать из требований крейсерским гонкам длину дистанции, оставив только категорию гонок. АФЧ сдела бы хорошее дело, если бы подтолкнула ВФПС со своей стороны.[/q] Если предложение убрать "зачётную" дистанцию выглядит вполне разумным(сейчас просто нет соревнований на четвертаках, где выполнялись бы МС и КМС), то в остальном разрядные требования нуждаются скорее в ужесточении, чем в либерализации. А уж убирать из требований к крейсерским гонкам длину дистанции это и вовсе нонсенс. Скорее имеет смысл настаивать, чтобы устроители соревнований при составлении программы учитывали и разрядные требования.
К началу	Отправлено: 27 Октября, 2004 - 14:05:03
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Окт. 2024 :	Сообщение : Профиль : |
	Я полчил письмо от Василия Алексеева, который сетует на то, что он не может получить доступ к данной дискуссии. Хочу сказать, что если вышеуказанное - это использование "административного ресурса", то вряд ли такая акция может получить всеобщее одобрение. Как бы кто не относился друг к другу, а в данном форуме могут и должны быть представлены все точки зрения и только тогда можно будет достучаться до оптимальных решений или предложений. Так или иначе, ниже привожу мнение Василия без купюр и изменений: [b]Я думаю, нужно не ужесточать разрядные нормы, а соблюдать существующие. В частности, победы должны, по правилам, засчитываться только над действующими разрядниками т.е. подтвердившимиразряд в теч. предыд. 3 лет). Должны соблюдаться все требования по судейству, кворуму, дистанции и т.д. В то же время рзрядные требования для крейс. яхт не то, что невыполнимы, но просто абсурдны. Почему за 5 гонок с общей длиной дистанции в 50 миль можно присваивать разряды, а за 4 гонки в 250 - нельзя? Откуда такая дискриминация? Может, увеличить минимальное чило гонок до 4 или 5, но снять ограничения по длине дистанции? Ведь разряды присваиваются не за крейс.плавания, а за гонки.[/b]
К началу	Отправлено: 28 Октября, 2004 - 15:00:10
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : |
	[q]Я полчил письмо от Василия Алексеева, который сетует на то, что он не может получить доступ к данной дискуссии. Хочу сказать, что если вышеуказанное - это использование "административного ресурса", то вряд ли такая акция может получить всеобщее одобрение.[/q] Ну вы, блин, даёте. Не проще ли было написать админу о проблемах со входом или здесь же в параллельную конфу. А ты сразу "административный ресурс "заподозрил? Обидно,однако. [b]Васе[/b]- проверь почту. Я выслал пароль.
К началу	Отправлено: 28 Октября, 2004 - 15:41:27
заноза патриарх Откуда: москва Всего записей: 563 : Дата рег-ции: Май 2004 :	WWW : Сообщение : Профиль : |
	Специалист подобен флюсу - полнота его одностороння. К.Прутков. Это к вопросу о том, за что следует выдавать квалификационные свидетельства - в нашем случае - разряд. "Хороший гонщик" - не есть синоним "Хороший моряк (яхтсмен)". И прошедшее Онего это четко продемонстрировало. Увлечение экстремальной матчастью никак не стимулирует повышение квалификации в части, касающейся морской практики. А это уже становится опасным, и ЧМ ещё раз наглядно это показал - повальную грубость и абсолютную неготовность многих экипажей выигрывать мастерством и умением. Да и зачем? Они ГОНЩИКИ!. Само собой, мешать соль с сахаром не следует, но для таких гонок, как Онего, необходимо вводить именно крейсерские квалификационные ограничения и отдать им предпочтение перед гоночными отличиями. Сейчас яхтенных капитанов - пруд пруди, а после Онего, в разговорах, выяснилось, что у многих даже буксирного конца нужной длины и прочности на борту не было. Дооблегчались. О гоночных разрядных требованиях. Сейчас мы в ситуации, когда присвоение разряда - есть вещь в себе. По крайней мере для Москвы. Реально - нет кворума для сравнения. До тех пор, пока в крейсера не придут МС, КМС др., выполнившие разрядные требования в олимпийских или национальных классах, говорить о корректности разряда в крейсерском флоте некорректно. Можно менять дистанции, коэффициенты и пр. - оценка от этого корректнее не станет, поскольку система замкнута сама на себя. И можно иметь только сравнительную оценку внутри системы - тот лучше, тот хуже. А как оценивать это "лучше" - МС ,КМС, пр. - не важно. В.А. здесь вспомнил судейство - мягко говоря, не объективное, и квалификация молодых судей оставляет желать лучшего. Опять же вспоминается Онего. Квалифицированный спортсмен - опять же никак не синоним "Квалифицированный судья". Кворум - залог объективной оценки. ----- dim
К началу	Отправлено: 28 Октября, 2004 - 17:00:49
| Версия для печати |
| Новая тема | Тема закрыта | | Поиск в теме |

Ассоциация флота четвертьтонников » » » Присвоение разрядов

[Страниц (6): [1] 2 3 4 » последняя страница ]

Переход по форумам --

Powered by ExBB 1.9, адаптация NAVY Labs, 2004