Ассоциация флота четвертьтонников
факты, мнения, комментарии

Ассоциация флота четвертьтонников » » » Картплоттеры

[Страниц (2): [1] 2 » ]

| Новая тема | Ответить | | Поиск в теме |
| Версия для печати |
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Окт. 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Открываю новую веточку и, для начала, тупо копирую пост Sunny из ветки про Муху У меня "Standard Horizon CP300" (не 300i). Привезен из США примерно за 900 грин. Новая модель вышла только весной. Выбрана за кв-о кнопок и экран 7", 800х480. Есть глюки софта, сервис в США. У московского дилера этой модели пока нет. Вообще половина С-МАРовских плоттеров "made in Italy" - суть примерно одно и тоже независимо от бренда. Смотрим цену, экран, софт, сервис. Думаю оптимум для 1/4 тонника это Seiwa Barracuda (7", 320х480). (6", 320х240 - слишком мало, 10,4" 800х600 - громоздкие и много жрут на подсветку). Русский. Софт писался здесь, техподдержка тоже. Разумная цена 1500-1600 грин. Картридж Mega Wide (Балтика до Рюгена, Онега, Ладога) около 370 евро. Из не-итальянских есть еще Navman. внешне симпатичен, но я с ним пока дела не имел. Продает одна контора. Simrad -больше дорогие модели, дилеров в Раше нет. Если готов потратить столько же, но не баксов а евров, то бери Furuno-7000. Из компактных моделей ИМХО лучшая. (Добавление) Да, вдогонку. Для наших лодок подойдет вариант со встроенной антенной. Через палубу берет. Я брал с внешней антенной из своих личных соображений.
К началу	Отправлено: 22 Августа, 2007 - 15:41:58
Sunny завсегдатай Откуда: СПб Всего записей: 41 : Дата рег-ции: Нояб. 2006 :	WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать |
	А вопросы-то какие? ----- Парусы и снасти не в нашей власти. © Ф.И.Даль.
К началу	Отправлено: 22 Августа, 2007 - 16:18:31
beliaev прохожий Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Июнь 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	В тему: [url]http://katera.ru/forum/index.php?showtopic=14775&st=0[/url]
К началу	Отправлено: 22 Августа, 2007 - 17:05:11
goch.yar прохожий Откуда: Ярославль Всего записей: 0 : Дата рег-ции: Окт. 2024 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	[q]А вопросы-то какие?[/q] Саш, ты не поверишь, пока даже не могу сформулировать толком. Щас, начитаюсь "про это", мож тогда задам.
К началу	Отправлено: 22 Августа, 2007 - 17:15:10
заноза патриарх Откуда: москва Всего записей: 563 : Дата рег-ции: Май 2004 :	WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать |
	С позволения ВР, пока он собирается с мыслями, я задам несколько вопросов. 1. Картографическая поддержка - существующие типы карт, доступность, точность, возможность удобного обновления, цена-качество. 2. Используемые параметры питания - длительность непрерывной автономной работы, тип элементов питания, наличие и тип внешнего питания - на что обратить внимание. 3. Из опыта - удобный размер экрана, отображение - ч/б или цвет 4. Из опыта - удобство пользования сервисными функциями - на что обратить внимание 5. Целесообразность совмещения в одном флаконе ЖПС, лага, эхолота, ветромера. 6. Антенна - выносная/встроенная 7. Из опыта - предпочтительный способ крепления/без крепления. ----- dim
К началу	Отправлено: 22 Августа, 2007 - 23:50:19
baby прохожий Откуда: Москва ICQ Всего записей: 4 : Дата рег-ции: Авг. 2007 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	Всем привет по типу карт однозначно C-MAP, да дорогие, но маштаб 1:6000 обновления раз в полгода, доступны если официально покупать Я бы предпочел сенсорный экран, не знаю есть ли с таким картплотеры, ну или на крайняк трекбол, очень не удобно клавишами курсор перемещать. место крепления, на мой взгляд где-то рядом с рулевым, наверное съемный.
К началу	Отправлено: 23 Августа, 2007 - 10:58:29
Shoora Администратор Откуда: Москва ICQ Всего записей: 608 : Дата рег-ции: Июнь 2005 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	[q]Я бы предпочел сенсорный экран, не знаю есть ли с таким картплотеры, ну или на крайняк трекбол[/q] Ну-ну. И как он будет работать в воде? Особенно соленой Поэтому и нет таких. 1. C-MAP 2. Все нормальные имеют питание от внешних 12 V. Про длительность работы Саша сказал оптимум размера экрана. Жрет экран. Ночью его ставят на минимум. Нужно быть готовым возить 2 аккумулятора. 3. Цвет. Без вариантов. Про размер Саша сказал. 4. У меня мало опыта 5. В одном флаконе такого и нет, вроде... (минимум 2 репитера), в любом случае целесообразно брать приборы из серии, чтобы потом можно было "нарастить". Я бы начал с лага-эхолота, потом компас, потом винд (с жиру - этот гад самый дорогой . Но собрав все это в одну схему очень помогает не ошибаться с заходами. 6. Уже сказано - пофигу. 7. Крепление - поворотное около входа в каюту. Мне понравилась система на Призраке с резинкой и крючочками - позволяет крепить в 3-х положениях : прижат изнутри к стенке каюты, повернут на 90гр. (удобно смотреть со штурманского места) и полностью открыт, при этом до него может дотянуться матрос из откренки, от брызг все-таки немного прикрыт входным люком. При желании можно снять и поставить на штурманский стол. ИМХО, такая система удобнее, чем в каюте около мачты, но для прибора опаснее. ----- Александр Титов
К началу	Отправлено: 23 Августа, 2007 - 11:25:37
baby прохожий Откуда: Москва ICQ Всего записей: 4 : Дата рег-ции: Авг. 2007 :	Сообщение : Профиль : Цитировать |
	>Ну-ну. И как он будет работать в воде? Особенно соленой >Поэтому и нет таких. Ну для трекбола невижу проблем...., Хотя для сенсора тоже, много сейчас разных технологий изготовления сенсорных экранов 4) Настройка горячих клавиш, а то что по умолчанию не всегда удобно 5) Через NMIA интерфейс можно, по крайней мере simrad показывает, но нужен сервер, сами приборы естественно отдельные, да и зачем комбо, не требуеться картплотер вырубил и все батареи бережешь 7) можно под гиком, но тогда экранчик должен быть всеже побольше, иначе фиг чего увидешь, да и управлять ежли что далеко, вообщем нужно смотреть под конкретный плотер
К началу	Отправлено: 23 Августа, 2007 - 18:08:10
Sunny завсегдатай Откуда: СПб Всего записей: 41 : Дата рег-ции: Нояб. 2006 :	WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать |
	[q]1. Картографическая поддержка - существующие типы карт, доступность, точность, возможность удобного обновления, цена-качество. [/q] Три картографии: С-Мар, Навионикс, Гармин, по точности/цене/качеству одинаковы, по покрытию и периодичности оббновлений рулит С-МАР. Московские водохранилища пока только у него. Хотя, если не привязываться к С-МАР, то у Гармин/Рэймарин/Лоуренс есть классные приборы. [q] 2. Используемые параметры питания - длительность непрерывной автономной работы, тип элементов питания, наличие и тип внешнего питания - на что обратить внимание.[/q] Питание внешнее. [q] 3. Из опыта - удобный размер экрана, отображение - ч/б или цвет[/q] Размер - в разумных пределах, разрешение (пиксели) - чем больше тем лучше - тем больший кусок карты мождно посмотреть в рабочем масштабе. (Я себе выбрал Standard-Horizon-300 за разрешение 800х480 при минимальной цене и габаритах.) [img]http://standardhorizon.com/ProductImages/CP300_thumb.jpg[/img] Еще на яркость экрана стоит обратить внимание. [q] 4. Из опыта - удобство пользования сервисными функциями - на что обратить внимание[/q] Ну это очень большая тема. Скачайте мануал и изучите интересующие приборы сначала в теории. Кое - что станет ясно. Я бы обратил на информативность, возможность настройки отображения, убирания ненужных полей данных, достаточность нужных, к-во кнопок, быстроту доступа к режимам, лекгость поиска путевых точек, создания и активирования маршрутов. Большинство бюджетных С-МАРовских плоттеров например, не позволяют редактировать новый маршрут не прерывая навигации по активному маршруту; не у всех есть электронная линейка между произвольными точками, у некоторых Гарминов по пять шагов команд надо пройти для ввода точки в маршрут и т.д. и т.п. Вообще ИМХО идеального плоттера нет. Или есть, но за совсем другие деньги/габариты/амперы . Furuno-7000 близок к моему представлению об идеале но и в нем тоже не все нравится. [q] 5. Целесообразность совмещения в одном флаконе ЖПС, лага, эхолота, ветромера.[/q] Совмещение - нецелесообразно, а вывод на плоттер данных от других приборов - очень даже полезно. Особенно если он их в журнал пишет. [q]6. Антенна - выносная/встроенная[/q] Если палуба чистый пластик - достаточно встроенной. [q] 7. Из опыта - предпочтительный способ крепления/без крепления.[/q] По мне поворотно - легкосьемный кронштейн, как у "Сейва Барракуда". Кстати к ней можно купить пару доп. кронштейнов в разные места лодки. Вообще ИМХО если на Фуруно-7000 денег нет то "Барракуда" - оптимум для четвертака. Еще Навман (несколько моделей) и Симрад-31, но у них плохо с представительством в России. У Симрада разрешение экрана маловато зато пульт ДУ подключается. У Фуруно - дистанционная кнопка "человек за бортом/отметка точки". [s](Добавление)[/s] [q]Я бы предпочел сенсорный экран, не знаю есть ли с таким картплотеры, ну или на крайняк трекбол, очень не удобно клавишами курсор перемещать.[/q] С сенсорными насколько я знаю нет (или топовые дорогие системы). Сенсорный толстым стеклом не закроешь - в море раздавить его легко. Один наладонник я так угробил. [q]место крепления, на мой взгляд где-то рядом с рулевым, наверное съемный.[/q] На гоночной лодке - сомневаюсь. Снесут! . Если только решетку вокруг него городить. Можно было бы в переборку врезать но тоже - коленкой заедут. Закрыть оргстеклом - будет бликовать. Так что на четвертаке наверно только в люк в съемном варианте [s](Отредактировано автором: 31 Августа, 2007 - 18:13:02)[/s] ----- Парусы и снасти не в нашей власти. © Ф.И.Даль.
К началу	Отправлено: 31 Августа, 2007 - 02:06:16
Sunny завсегдатай Откуда: СПб Всего записей: 41 : Дата рег-ции: Нояб. 2006 :	WWW : Сообщение : Профиль : Цитировать |
	У нас плоттер подключен к приборному комплексу Silva NX2. Все данные курсоуказания (пеленг на точку курс и скорость отн. земли, эффективная скорость и поперечное смещение с маршрута (ХТЕ)) передаются на репитер в кокпите. Там же стоит аналоговый куросуаазтель - очень удобно. [img]http://nexusmarine.se/ProductData/%7B7B89F471-2390-425E-89CB-052F54C26615%7D/LARGE_ana_steer.jpg[/img] Данные ветра, глубины, скорости отн. воды передаются в плоттер. Еще стоит тумблер - вместо плоттера к серверу NX2 может подключаться резервная GPS - чтобы на длинных переходах плоттер отключать. Собираюсь поставить еще один тумблер - чтобы соединять плоттер с резервной GPS и перекачивать туда точки и маршруты. [s](Отредактировано автором: 31 Августа, 2007 - 18:10:22)[/s] ----- Парусы и снасти не в нашей власти. © Ф.И.Даль.
К началу	Отправлено: 31 Августа, 2007 - 18:09:51
| Версия для печати |
| Новая тема | Ответить | | Поиск в теме |

Ассоциация флота четвертьтонников » » » Картплоттеры

[Страниц (2): [1] 2 » ]

Переход по форумам

Сообщение
Имя:	Гость   Вы зарегистрированы?
Сообщение Для вставки имени, кликните на нем.	Цвет шрифта: По умолчанию Тёмно-красный Красный Оранжевый Коричневый Жёлтый Зелёный Оливковый Голубой Синий Тёмно-синий Индиго Фиолетовый Белый Чёрный  Размер шрифта: Очень маленький Маленький По умолчанию Большой Огромный Закрыть тэги
Опции сообщения	Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?

Powered by ExBB 1.9, адаптация NAVY Labs, 2004